TommyA78
Труднотии при студен старт и слаба батерия при Ford Transit 2020 - търся съвети и опит
(Преведено от Немски)
6 коментар(и)
TommyA78 (Автор)
Хей, благодаря за отговора! Звучи почти точно като моя проблем. Спомняш ли си колко си платил за ремонта? И появи ли се нещо друго след това, което може да е свързано с това? Много се радвам, че някой е преживял същото! Надявам се моят транзит скоро да заработи като часовник.
(Преведено от Немски)
Chris_Schulzi
Разбира се, помня! За ремонта на дефектния микропроцесор на сензора за батерията трябваше да платя 315 €. Знам, че звучи много, но откакто механикът смени сензора, всичко е наред. Досега не се е появило нищо друго, което би могло да е свързано с това. Така че не се тревожи, твоят транзит със сигурност скоро ще заработи отново!
(Преведено от Немски)
TommyA78 (Автор)
Благодаря ти за полезната информация! Малко ме успокоява да знам какво ме очаква и колко би могло да струва. Утре отивам направо в сервиза. Да се надяваме, че всичко ще се оправи. Съветите ти бяха много ценни и се радвам, че има такива мили хора като теб тук. Благодаря ти още веднъж и бъди здрав!
(Преведено от Немски)
Tassen56
Имам Ford Transit 2011 модел, дизел, който не пали с ключ, въпреки че двигателят върти. Сменях батерията на имобилайзера, държача и филтъра на горивния филтър, стартер, всичките четири инжектора. Свалих и почистих резервоара за дизел през лятото и тогава работеше добре със лятно дизел. Когато сложих зимно дизел, вече не пали, дори и с моторен нагревател. Тронд-Ярле
(Преведено от Норвежки)
CarlyMechanic
Котировка:
@Tassen56 пише на
Имам Ford Transit 2011 модел, дизел, който не пали с ключ, въпреки че двигателят върти. Сменях батерията на имобилайзера, държача и филтъра на горивния филтър, стартер, всичките четири инжектора. Свалих и почистих резервоара за дизел през лятото и тогава работеше добре със лятно дизел. Когато сложих зимно дизел, вече не пали, дори и с моторен нагревател. Тронд-Ярле
Здравей, Tassen56, изглежда, че вече си свършил много работа по твоя Transit. Тъй като проблемът е започнал, когато си преминал на зимен дизел, той може да е свързан с горивната система. Зимният дизел понякога може да се гелира или да се втвърди при ниски температури, което може да доведе до проблеми при стартирането. Опитай да добавиш добавка за дизелово гориво, предназначена да предотвратява гелирането. Ако това не помогне, може да поискаш механик да провери горивната ти система, особено горивната помпа и инжекторите. Моля, дръж ни в течение на напредъка си. Имаш ли други въпроси?
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Chris_Schulzi
Здравей, имах същия проблем с моя Ford Fiesta от 2017 г. При мен виновникът беше дефектен микропроцесор в сензора за батерията. Не изглеждаше толкова сериозно, но после батерията започна да прави проблеми. При студен старт имах по-продължително време за палене, точно както при теб. След няколко опита палеше. В сервиза ми казаха, че това може да е често срещан проблем. Смениха сензора за батерията и рестартираха контролния блок. Оттогава колата ми работи като часовник и не съм имал повече проблеми. В началото изглеждаше като доста безобиден проблем, но може да се превърне в истинско главоболие, ако не се лекува правилно. Така че най-добре отиди в сервиз! Надявам се това да ти помогне. Много късмет!
(Преведено от Немски)