AlfredWeissFan

Труднотии при стартиране и шофиране на Peugeot 807 дизел от 2003 г.: Възможни причини и решения

Хей хора, имам истински проблем с моя Peugeot 807 дизел от 2003 г. с вече изминати 21322 км. Наскоро имаше черен дим при ускоряване, постоянно свети лампата за проверка на двигателя, студеният старт трае вечно, по-малка мощност на двигателя, неравномерна работа на двигателя, всичко се задавя при ускоряване, понякога изобщо не иска да запали, а понякога гасне на място и има още това досадно трептене, когато работи на празен ход... Подозирам, че може да е проблем с приготвянето на горивната смес. Някой познава ли този проблем и има ли опит с подобно нещо в сервиз? Ще съм много благодарен за всеки съвет. Последния път ужасно се отнесоха с мен в сервиза и преди да отида отново, искам да знам какво ме очаква. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, приятелю, точно така ми се случи и на мен, когато бензиновият регулатор на моята 2000 Бенц се повреди. Точно същите симптоми, които описа – черен дим, неравномерна работа на двигателя, трудно палене на студено и това ужасно тресене! Изглеждаше сякаш моята Mercedes-Benz E-класа умира. Веднага отидох в сервиз. Ще ти кажа, беше наистина сериозно. Трябваше да заменят целия бензинов регулатор на налягането. Както правилно предположи, това беше проблем с горивната смес. Регулаторът осигурява постоянен натиск на горивото в системата, и когато е повреден, може да се превърне в истински кошмар. Трябва да кажа, макар че си мислех, че това е краят на колата ми, не беше. След като смениха частта, тя отново заработи като мечта. Не се безпокой, поправимо е! Надявам се това да ти помогне! Поздрави.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор, това ми дава малко повече сигурност, че вероятно не е пълна катастрофа! Не помниш ли случайно колко струваше общият ремонт? И след това се появи ли нещо, което можеше да се отдаде на грешката в смесването на горивото, или всичко вървеше гладко? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, почти като братство е, когато става въпрос за проблеми с колата, разбираш ли? Така че, за да поправят регулатора на бензиновото налягане, механиците взеха 250 евро. Първо си помислих, че ме лъжат, но след това всичко заработи безпроблемно. Грешката в сместа, която предполагахме, беше наистина напълно отстранена. От посещението в сервиза, бенцът ми не е правил такива номера. Така че, никакви други трудности след това. Надявам се да ти върви също толкова добре. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, супер е да го чуя! 250 евро, разбира се, не са малко, но ако нещата се оправят след това, си заслужава. Страхотно е, че вече си минал през това и можеше да споделиш опита си тук. Това наистина ме успокои много. И благодаря за братския хумор, много разведри настроението! Ще се захвана с работата с нов кураж и се надявам, че в сервиза ще могат да вдъхнат нов живот на моя Пежо. Най-сърдечни благодарности и наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: