Телефонното свързване на Audi RS4 спира след системна актуализация

Миналия месец имах подобен електрически проблем с моето Audi S5 от 2018 година. Проблемите с Bluetooth връзката се появиха след рутинна актуализация на софтуера. Проблемът произлизаше от повреден модул в системата MMI, който изискваше пълно нулиране и прекодиране. Първоначално опитах основните решения: изтриване на всички свързани устройства, пълно рестартиране на телефона и изключване на батерията за 15 минути. Нищо не помогна. Кодът на грешката се оказа свързан с модула за комуникационен контрол, а не с двигателя, което обяснява защо не се появи индикатор за проверка на двигателя. Трябваше да се върна в сервиза. Ремонтът изискваше специализирано диагностично оборудване за изчистване и препрограмиране на системата MMI. Въпреки че не ставаше дума за сериозен механичен проблем, тези съвременни проблеми със свързаността изискват подходящи диагностични инструменти за отстраняване. Трансмисията, двигателят и всички механични системи не бяха засегнати. Сервизът трябваше да: Изчисти всички запазени данни от устройствата, Нулира системата MMI до фабричните настройки, Актуализира до най-новата версия на софтуера, Прекалибрира комуникационния модул. Редовната работа се възобнови след нулирането и прекодирането. Това обикновено не е ремонт „направи си сам“, поради специализираното оборудване, необходимо за правилното програмиране на системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното описание на вашия опит. Решението звучи точно, тъй като съвпада с това, което срещнах. Моята грешка също беше електрическа повреда, свързана със системата MMI в моя RS4. Преминах през почти идентични стъпки с нулирането на системата и препрограмирането. Бихте ли споделили каква беше цената на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали проблеми със свързаността след отстраняването на проблема? Неизправността не се е появила отново от моя страна и индикаторната лампа на двигателя остана изгасена, но бих искал да знам дали трябва да очаквам повтарящи се проблеми. Доколкото разбирам, тези актуализации на системата понякога могат да предизвикат проблеми с комуникационния модул, които наистина се нуждаят от професионални диагностични инструменти, за да бъдат правилно отстранени. Предаването и работата на двигателя остават незасегнати, но това си остава досаден проблем, който изисква внимание.

(Преведено от Английски)

Добре е да чуя, че вашата MMI система отново работи правилно. Когато поправих моята, сервизът ми взе 45 евро за диагностика и отстраняване на проблема с неправилното сдвояване на устройството. Електрическата повреда беше напълно отстранена, след като те изчистиха комуникационния модул и оттогава не съм имал проблеми със свързването. Както в случая ви, моят двигател и скоростна кутия останаха незасегнати през целия процес. Ограниченията на функциите, които първоначално се появиха след актуализацията на софтуера, бяха напълно елиминирани, след като те прекодираха системата. Тези модерни автомобили със сложни електрически системи понякога се нуждаят от професионална намеса, дори и за това, което изглежда като прости проблеми със свързването. Ако сервизът е направил правилно нулиране и прекодиране на MMI системата, не би трябвало да очаквате проблемът да се повтори. Ключът е да се гарантира, че всички софтуерни компоненти са правилно синхронизирани след всякакви актуализации на системата. Колата ми работи перфектно от месеци без предупредителни светлини или проблеми със свързването.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Исках да споделя как се развиха нещата за мен. Накрая върнах колата в сервиза тази сутрин. Електрическият проблем беше точно както беше описан, проблем с комуникационен модул след актуализацията на системата им. Ремонтът отне около час и струваше 65 евро. Те трябваше напълно да ресетнат системата MMI и да презаредят софтуера. Всички функции за свързване работят перфектно сега. Записаният код на грешката е изчезнал и светлината на двигателя остава изключена, както преди. Механикът обясни, че тези електрически проблеми могат да се появят след актуализации, ако комуникационните системи не се синхронизират правилно. Донякъде досадно е, че рутинна актуализация причини това, но поне двигателят и трансмисията не бяха засегнати. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да го провери от професионалисти със съответното диагностично оборудване, вместо да се опитва да го поправи сам. Специализираните инструменти, които те използваха, направиха бърза работа на това, което би могло да бъде досаден проблем за решаване сам. Всичко е нормално сега и всички системи комуникират правилно. Надявам се това да помогне на всеки друг, който се сблъска с подобни проблеми със свързването след посещение в сервиз.

(Преведено от Английски)