julianwalter8
Светлинният превключвател на VW Virtus полудява, въпреки поправките
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
julianwalter8 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с поправката на кабелния сноп. Това съвпада с това, което механикът ми предполагаше за електрическия проблем на моя VW Virtus. Светлините на таблото продължават да показват необичайни предупреждения, дори след като почистиха конекторите миналата седмица. Поправи ли се напълно проблемът с димера? Ще бъде наистина полезно да знам приблизително колко ви струва ремонтът, тъй като се опитвам да планирам бюджета си за това, което изглежда подобна работа. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като ремонтът е завършен.
(Преведено от Английски)
friedrichmoore49
Ремонтът на кабелите напълно отстрани всички проблеми с димера и управлението на осветлението на моя VW. Светлините на таблото и необичайните предупреждения изчезнаха веднага след като поправиха дефектната връзка на ключа за фаровете миналия месец. Общата цена на ремонта беше 95 евро за поправяне на кабела и съединителя. Ключът беше правилното адресиране на хлабавата връзка на ключа, а не само почистването на контактите. Механикът откри, че щепселът на кабелния сноп е имал повреден щифт, който е причинявал прекъсваща връзка. Оттогава, откакто е заменен този компонент на конектора, системата работи безупречно, без никакви електрически проблеми или предупредителни светлини. Стоп светлините и ключът за фаровете вече функционират нормално, без никакви необичайни проблеми с активирането, които тормозеха системата преди. Въз основа на описаните от вас симптоми, изглежда, че вашият Virtus може да има същия основен проблем с връзката, който имаше моят.
(Преведено от Английски)
julianwalter8 (Автор)
Благодаря за полезните отговори. Просто исках да актуализирам как реших проблема си с осветлението. Накрая го занесох на друг механик, специализиран в електрически проблеми. Те направиха пълна диагностика и откриха точно това, което беше описано – корозирало окабеляване близо до блока на превключвателя за фаровете. Ремонтът включваше подмяна на целия конекторен блок и някои участъци от кабелния сноп. Също така монтираха нова хидроизолация около зоната на превключвателя. Общата цена на ремонта възлезе на 280€, но си заслужаваше напълно. Светлинната система на колата сега работи перфектно, без повече необичайни предупреждения или самоволно превключване. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с кутията с предпазители и димерния превключвател, определено проверете внимателно окабеляването. Простото нулиране на кодовете за грешки или почистването на контактите се оказаха само временни решения. Правилният ремонт реши всички електрически проблеми, които ме измъчваха с месеци. Наистина оценявам съветите, които ме насочиха в правилната посока за диагностициране на истинския проблем. Няма повече предупредителни светлини на таблото или изненади от електрическата система.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedrichmoore49
Имах същия проблем с осветлението на VW Polo TSI от 2017 г. Необичайното активиране на ключа за фарове и предупредителните съобщения бяха причинени от корозирал кабелен сноп на основния модул за управление на осветлението. Основната причина беше вода, проникваща през повредено уплътнение на вратата, което създаде натрупване на влага около блока на автомобилния превключвател. Това доведе до прекъсващи се повреди в електрическата връзка, които временно се отстраняваха, но се връщаха. Постоянното решение изискваше: Пълно отстраняване на блока на ключа за фарове, Смяна на корозиралия кабелен конектор, Монтаж на нови водоустойчиви уплътнения, Препрограмиране на модула за управление на осветлението. Това беше сериозен електрически проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ на системата за осветление. Стоп светлините понякога премигваха, преди да се появят пълните симптоми. Простото изчистване на кодовете за грешки или подмяната само на автомобилния превключвател нямаше да реши основния проблем с окабеляването. Всякакви електрически проблеми, свързани с влага, изискват щателно изследване на кабелния сноп, а не само подмяна на компоненти. Необичайните активирания на осветлението често сочат към корозирани връзки, а не към повреда на превключвателя.
(Преведено от Английски)