Светлина на ABS + трудно завиване на VW Suran - необходима диагностика

Вашите симптоми съвпадат с това, което преживях с моя VW Golf GTI 2012. Комбинацията от предупредителна лампа за ABS, вибрации на волана и тежко усещане първоначално изглеждаше като проблем с налягането в гумите, но истинският проблем беше по-сложен. След проверка за потенциален теч на въздух и потвърждаване на правилното налягане с манометър, се оказа, че датчикът за скоростта на колелото е дефектен. Този датчик влияе както на системата ABS, така и на сервоусилването на волана. Неизправността причинява неправилно задействане на ABS и намаляване на сервоусилването на волана. В моя случай, метални отломки се бяха натрупали около сензорния пръстен, причинявайки прекъсващи сигнали. Докато самата смяна на датчика беше ясна, проблемът изискваше подходящо диагностично оборудване за потвърждение. Това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като засягаше критични системи за безопасност. Симптомите, които описвате, могат също да показват износване на лагера на колелото или проблеми с шарнира на полуоската, но предупредителната лампа за ABS силно сочи към проблем, свързан с датчика. Тъй като тези системи са взаимосвързани в моделите на VW от тази епоха, най-добре е да се диагностицира правилно със скенер, който може да чете специфични за VW кодове. Струва си да се отбележи, че шофирането с тези симптоми рискува да повреди други компоненти и компрометира функциите за безопасност като ABS и контрола на стабилността.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора за скоростта на колелата. Моят VW Spacefox имаше почти идентични симптоми миналата година. Тръскането и предупреждението за ABS бяха доста обезпокоителни. След като прочетох вашия пост, се чудя дали не съм преплатил за ремонта. Смяната на сензора напълно отстрани тежкия волан и предупрежденията за ABS. Имали ли сте подобни проблеми, откакто сте го поправили? Също така, бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Просто искам да сравня дали цената е била в същия диапазон.

(Преведено от Английски)

Радвам се да споделя актуализация за ремонта на моя GTI. След отстраняването на проблема със сензора, всъщност имах друг свързан проблем – системата за мониторинг на гумите показваше предупреждение за ниско налягане, което не изчезваше. Оказа се, че е дефектен вентил в един от сензорите за гуми. Добрата новина е, че след подмяната на дефектния вентил за 280€, мониторингът на налягането в гумите работи перфектно. Няма повече фалшиви аларми или предупреждения за загуба на налягане. Този вид ремонт е доста стандартен за работа със сензори за гуми на модели VW. Що се отнася до предишната ви подмяна на сензор, тези ремонти могат да варират значително по цена в зависимост от това кои специфични компоненти са се нуждаели от работа. Проблемът със сензора за скоростта на колелото, който споменах в първия си пост, изобщо не се е появил отново, а ABS системата продължава да функционира както трябва. От съществено значение е да се отстраняват своевременно неизправностите на сензорите за гуми и системата за мониторинг, тъй като те са свързани с важни функции за безопасност като ABS и контрола на стабилността. Макар че цената може да изглежда висока, правилното наблюдение на налягането в гумите помага да се предотвратят по-скъпи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Най-накрая стиснах зъби и отидох да го проверя в нов сервиз, специализиран в модели на VW. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в сензора за скоростта на колелото, който е причинявал всички тези проблеми. Само диагностичното тестване откри метални частици, блокиращи сензора, точно както споменахте. Общият ремонт струва 340€, включително новия сензор, труд и рекалебриране на системата. Те също така направиха пълен тест на налягането в гумите и откриха, че една гума е леко недостатъчно напомпана, въпреки че моята манометър показваше нормално. След като всичко беше поправено, воланът отново се движи плавно, а предупреждението за ABS изчезна напълно. Много се радвам, че не отлагах повече. В сервиза ми показаха стария сензор и ми обясниха как тези проблеми могат да се превърнат в по-големи. Няма повече тежко управление или странни вибрации. Определено си струваше всеки цент да имам правилно следене на гумите и ABS да работи отново коректно.

(Преведено от Английски)