Съвети за отстраняване на неизправности в превключвателя на масажния стол на Subaru Sambar

Имах подобен проблем с масажния стол в моя Subaru Levorg от 2019 г. Като човек с известен опит в работата с автомобилни седалки и електрически системи, първоначално си помислих, че е просто хлабав контакт. След като основното отстраняване на неизправности не доведе до резултат, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектен контакт в модула за управление на настройката за масаж. Основният проблем беше повреден кабелен сноп, свързващ превключвателя с блока за управление на седалката. Ремонтът включваше подмяна на окабеляването и правилно свързване на компонентите на масажния стол. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и части. Оказа се, че повредата на превключвателя е доста често срещана в тези луксозни системи за комфорт в автомобилите. Ремонтът напълно отстрани кодовете за грешки и възстанови пълната функционалност на масажа. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте прекъсване на функцията преди пълен отказ? Другите контроли за регулиране на седалката работят ли нормално? Кодът за грешка се показва ли постоянно или само когато се опитвате да активирате функцията за масаж? Чувате ли някакви звуци от двигателите за масаж, когато се опитвате да ги управлявате? Тази информация ще помогне да се определи дали се справяте с подобен проблем със свързването или с нещо различно във вашата масажна система.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 52 000 км. Благодаря Ви, че споделихте този подробен опит с ремонта. Прекъсващата функция се появи около 2 седмици преди пълния ѝ отказ – масажният стол работеше спорадично, преди да спре напълно. Всички други функции за регулиране на седалката работят добре, но на екрана за управление на комфорта постоянно се показва код за грешка. Няма звуци от мотора на седалката, когато се опитвам да активирам функцията за масаж. Моята ситуация звучи доста подобно на това, което сте описали с проблема с кабелния сноп. Въз основа на Вашата обратна връзка, първо ще проверя електрическите връзки, преди да сменям каквито и да е основни компоненти. Добре е да знам, че това е често срещан модел на повреда на превключвателя в тези луксозни автомобилни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Да, вашите симптоми съвпадат точно с това, което изпитах със Субаруто си, особено прекъсващата функция преди пълен отказ. Спорадичната работа, последвана от пълно спиране, е класически признак на влошаващ се кабелен сноп в тези луксозни системи за масаж на седалки. Тъй като другите функции на седалката работят нормално, това допълнително потвърждава моето подозрение, че е вероятно същият проблем с окабеляването между модула за управление на масажа и двигателите на седалката. Липсата на звук от двигателя при активиране също е съвместима с прекъснато свързване, а не с дефектен двигател или превключвател. Цената на ремонта на системата за тапицерия на моята кола се оказа разумна, като се има предвид сложността на автомобилните седалки с функции за масаж. Електрическият проблем беше решен, без да се налага смяна на целия модул за масаж, което би било значително по-скъпо. От моя опит препоръчвам: 1. Да проверят конкретно кабелния сноп близо до точките на въртене на рамката на седалката 2. Да поискате проверка на връзките на модула за управление на масажа 3. Да получите правилно сканирани кодовете на грешките, преди да се сменят каквито и да е части. Със същите симптоми и километраж, трябва да очаквате подобна цена на ремонт около 90-120€, в зависимост от цените на труда.

(Преведено от Английски)

Тъй като моторът на седалката е напълно безшумен, а другите функции работят, това изглежда като същият проблем с кабелния сноп, който сте имали. Много е полезно да знам, че ремонтът е бил лесен и не е изисквал подмяна на цялата система за масаж на седалката. Ценовият диапазон, който споменахте, е много по-разумен, отколкото се опасявах. Ще насроча диагностичен преглед тази седмица и специално ще ги помоля да проверят връзките близо до точките на въртене на рамката на седалката. Хубаво е да имам ясна отправна точка за отстраняване на неизправности, вместо да сменям части на сляпо. Въз основа на сходството на симптомите, спорадичната функция преди повредата, показването на кода на грешката и безшумните мотори за масаж, аз съм оптимист, че това може да бъде решено с подобен ремонт на окабеляването. След като напоследък получих няколко оферти за ремонт на луксозни автомобили, 90-120€ за възстановяване на функционалността на настройката за масаж изглеждат доста справедливи. Благодаря ви, че споделихте толкова специфични подробности за ремонта и последващите препоръки. Това ми дава много по-добра представа какво да очаквам, когато го занеса на сервиз.

(Преведено от Английски)