Сривове в системата Старт-Стоп на BMW водят до произволно спиране на двигателя

Имах подобен проблем с моя BMW 4 Series (2017) миналата зима. Симптомите бяха идентични – отказ на старт-стоп системата, последван от необичайно спиране на двигателя. Оказа се, че батерията е силно разредена и не може повече да поддържа правилно напрежение. Проверих я в сервиз и диагностиката им потвърди, че батерията е на 25% от първоначалния си капацитет. Те също така откриха, че регулаторът на напрежението оказва допълнителен стрес върху батерията. Трябваше да сменя и двата компонента. Това беше сериозен проблем, тъй като дефектната батерия може да повреди други електрически системи. Моят съвет: не го карайте много в това състояние. Внезапното спиране може да бъде опасно. Проверете го от сертифициран механик, който може правилно да диагностицира електрическите системи на BMW. Замяната на батерията изисква правилно кодиране към компютъра на колата, така че това не е проста работа по подмяна. Ремонтът отне около 4 часа. Уверете се, че те проверяват и алтернатора, докато са там.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина звучи като проблема, с който се справям. Такова облекчение е да чуя, че някой е имал същия проблем и го е решил. Просто се чудя, дали си спомняте приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Току-що си взех колата от механика миналата седмица и ми струваше 290 € да се оправи проблемът с батерията. Парите си заслужаваха обаче, функцията старт-стоп работи перфектно сега, а онези плашещи необичайни спирания са изчезнали напълно. Честно казано, желая да бях го направил по-рано. Всичко работи супер гладко сега, никакви предупредителни светлини, никакви други проблеми с електрическата система. Механикът беше точен, когато го диагностицира като силно разредена батерия. Те направиха пълен тест на електрическата система, докато бяха в него, само за да са сигурни. Такова облекчение е да не се притеснявам, че колата ще спре внезапно. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих ви препоръчал да го проверите възможно най-скоро. Само спокойствието си заслужава. Вярвайте ми, не чакайте с това, по-добре го оправете сега, преди да причини потенциално повече проблеми. Надявам се това да ви помогне с решението! Кажете ми, ако имате нужда от друга информация за моя опит с ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Последвах вашия съвет и най-накрая посетих сертифициран механик на BMW вчера. Бяхте абсолютно прави, проблемът беше главно с батерията, но те откриха и някои проблеми с регулатора на напрежението, точно както в вашия случай. Целият ремонт ме струва около 350 €, малко повече от вашия, защото трябваше да се заменят и двата компонента. Но честно казано, сега е такова облекчение. Днес направих първото си нормално шофиране и каква разлика! Няма повече неочаквани спирания, системата старт-стоп работи перфектно и всички предупредителни лампи са изгаснали. Механикът, който намерих, всъщност беше страхотен, наистина си отдели време да обясни всичко и дори ми показа резултатите от теста на старата батерия. Предполагам, че страхът ми от механиците след онзи последен лош опит ме е възпирал да си оправя колата по-рано. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, той ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да се справя с проблема. Колата ми работи като нова!

(Преведено от Английски)