Срив в въздушното окачване на Buick, причиняващ опасно накланяне

Имах същия проблем със системата за окачване на моя Buick LaCrosse от 2007 г. Системата за регулиране на нивото на окачването напълно е отказала да поддържа правилната височина на каросерията. Първоначалната диагностика показа дефектна помпа за окачване и повредени въздушни амортисьори. Основната причина се оказа корозирали електрически връзки на буксата на компресора. Влажност е попаднала в конектора, което е довело до прекъсваща работа преди пълен отказ. Самите компоненти на окачването са били все още функционални, но електрическата връзка е възпрепятствала правилната работа. Ремонтът изискваше: Почистване на клемите на конектора, Подмяна на повредената част от кабелния сноп, Монтиране на нови водоустойчиви конектори, Тестване на работата на помпата за окачване, Калибриране на системата за окачване. Това беше сериозен проблем, тъй като повреденото въздушно окачване е повлияло на стабилността на автомобила, износването на гумите и системите за безопасност като регулирането на фаровете. Целият ремонт отне около 4 часа в сервиза. Струва си да се отбележи, че когато компонентите на окачването се повредят, най-добре е да се заменят по двойки, за да се поддържа равномерна работа. Ако не чувате шум от компресора, проверката на електрическите връзки трябва да е първата ви стъпка, преди да предположите пълен отказ на помпата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Наскоро имах подобен проблем със окачването на моята Рояум 2004. Карах няколко седмици с повредата, преди да я оправя. Много съм любопитен колко ви струи ремонта, бихте ли споделили колко платихте? Също така се чудя дали сте имали други течове на въздух или проблеми с височината на окачването след ремонта? Моят механик спомена за евентуални свързани проблеми в бъдеще, затова се опитвам да се подготвя за това, което може да се случи след това.

(Преведено от Английски)

След като оправих компресора на въздушното окачване, не съм имал никакви допълнителни проблеми. Общата цена на ремонта беше само 95 лева за поправяне на дефектната кабелна връзка към помпата на окачването. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, тъй като самите компоненти на окачването бяха все още в добро състояние. Няма течове на въздух или проблеми с височината на окачването, появили се през месеците след ремонта. Неизправността се дължеше изцяло на корозиралата електрическа връзка, която е възпрепятствала правилното комуникиране със системата за окачване. След като това беше отстранено, системата работи безупречно. Ключът беше да намеря механик, който правилно диагностицира електрическия проблем, вместо да се втурне да сменя цялата помпа на окачването. Това спести значителни разходи за ремонт, като същевременно напълно реши проблема с окачването. Редовната проверка на електрическите връзки вече е част от моята рутинна поддръжка, за да се предотвратят подобни проблеми с въздушното окачване. Правилната диагноза направи огромна разлика както в цената, така и в дългосрочната надеждност.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите. Накрая днес оправих колата си. Занесох я на друг механик, който е специалист по окачвания. Оказа се, че повредата в въздушното окачване е причинена от повреден конектор, точно както споменаха други. Самата помпа за окачване е била в ред. Общата цена на ремонта е 175 лева, включително диагностично време и нови водоустойчиви конектори. Механикът ми показа как влагата е корозирала оригиналното окабеляване, което е довело до повреда на системата. Много се радвам, че първо попитах тук, спести ми ненужното подменяне на целия агрегат на въздушното окачване. Сега колата е перфектно хоризонтално и фаровете са правилно подравнени. Механикът препоръча редовни проверки на въздушните амортисьори и електрическите връзки като превантивна поддръжка. Окачването работи чудесно сега, с правилно налягане и без повече предупредителни светлини. Много по-добро изживяване с този сервиз, отколкото с първия ми опит. Те си отделиха време да диагностицират правилно, вместо просто да сменят части. Наистина оценявам споделянето на подобни преживявания от всички тук, помогна ми да намеря правилното решение.

(Преведено от Английски)