jenniferkoenig1
Срив в телематиката на VW Eos: Необходима е поправка на системата за SOS сигнализация
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jenniferkoenig1 (Автор)
След последния ми сервиз на 14321 км, моят Eos започна да показва тези проблеми с телематиката. Благодаря, че споделихте вашия опит. Вчера проверих диагностичните кодове и те конкретно сочат към неизправност на SOS сигнала и предупреждения за неуспешни повиквания, подобно на това, което описахте. Проблемите започнаха постепенно през последния месец и няма други електрически проблеми. Таблото работи добре, с изключение на тези предупреждения, свързани с аварийни повиквания. Колата никога не е била в катастрофа или не е имала ремонт на контролни модули преди. Приликата с вашия случай с връзката на окабеляването ме кара да мисля, че това може да е същият проблем. Ще насроча посещение в сервиз, за да проверят окабеляването на телематичната система и връзките към модула за аварийни повиквания.
(Преведено от Английски)
thomasmoeller7
Радвам се да чуя, че сте пуснали диагностика. Симптомите, които описвате – постепенно появяващи се проблеми с телематиката и липса на история на катастрофи, съвпадат точно с това, което преживях с моя Пасат. Времето след посещението ви в сервиза предполага възможна връзка. По време на рутинната поддръжка, техниците често трябва да имат достъп до зони близо до окабеляването на контролния модул, което може неволно да е нарушило някои връзки. Това се случи и с моята кола – предупрежденията за проблеми с обажданията започнаха да се показват около две седмици след голям сервиз. Тъй като вашите диагностични кодове са като моите и сочат конкретно към проблеми със SOS сигнала, силно подозирам, че имате същия проблем с окабеляването. Автомобилната електроника в тези модели на VW от онази ера използва подобни схеми на телематични системи, което ги прави податливи на едни и същи точки на повреда. Когато го занесете в сервиза, помолете ги да проверят специално: Свързването на основния кабелен сноп към телематичния контролен модул, Точките на заземяване, Цялостта на конектора на SOS модула. Неработещото нулиране на системата допълнително подкрепя това, че проблемът е хардуерен, а не софтуерен. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, след като открият точната точка на свързване, която причинява предупрежденията за проблеми с обажданията.
(Преведено от Английски)
jenniferkoenig1 (Автор)
Благодаря за подробната последваща информация. Вашето обяснение за проверка на основния кабелен сноп и заземяващите връзки е точно това, което трябваше да чуя. Времената след сервизното обслужване ме карат да подозирам, че нещо е било разстроено по време на поддръжката. Определено ще спомена тези специфични моменти относно окабеляването на телематичния контролен модул и връзките на SOS модула, когато го занеса. Системното нулиране, което не успя да отстрани проблемите с аварийните повиквания, предполага хардуерен проблем, както споменахте. Надявам се разходите за ремонт да са подобни на това, което сте преживели. Записах посещение в сервиза за следващата седмица. Ще се уверя, че се фокусират върху проверка на тези точки на свързване, които изброихте, особено след като диагностичните кодове съвпадат с тези, които сте срещнали. Наистина оценявам, че споделихте своя опит с толкова специфични подробности относно необходимите проверки на окабеляването на контролния модул. За да бъда щателен, ще направя още един пълен диагностичен скен преди срещата, за да видя дали са се появили нови кодове за грешки. Но тъй като всичко сочи към същия проблем с окабеляването, който сте имали, се чувствам много по-уверен, че това ще бъде разрешено.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
thomasmoeller7
Имах подобен проблем с моя VW Passat 2009 миналата година и мога да споделя моя опит (някакъв опит с автомобилната електроника от DIY ремонти). Диагностичните кодове сочеха проблеми в системата за спешни повиквания, като редовно се появяваха грешки в SOS сигнала и грешки при осъществяване на повиквания. След като опитах да ресетна системата, както направихте и вие, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектна кабелна връзка към блока за управление на телематиката. Проблемът се оказа повреден кабел и разхлабена букса, които причиняваха прекъсващи проблеми в комуникацията с модула за спешни повиквания. Ремонтът включваше подмяна на засегнатата част от окабеляването и правилното закрепване на контактните точки. Общата цена беше 95€ за части и труд. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Сканирахте ли за специфични диагностични кодове? Има ли други електрически проблеми, като например мигащи светлини на таблото? Тези проблеми започнаха ли внезапно или се развиха постепенно? Автомобилът претърпял ли е някакви катастрофи или е имал предишни ремонти на телематиката? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях с моя Passat, или може би е нещо различно в системата за автомобилна електроника.
(Преведено от Английски)