friedrichfischer35
Срив в системата за ключове на Jetta Hybrid, предупреждение за проблеми с антената
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedrichfischer35 (Автор)
Последното обслужване е извършено при 47 000 км. Подхвърляте добра идея за проверка на връзките на антената на колата. След вашия отговор проверих приемането на радиосигнала и забелязах, че и той е доста слаб сега, което преди не свързвах с проблемите с ключодържателя. Скенерът показва код на грешка B1562 (Сигнал от модула за управление на антената). Няма видими повреди по местата за монтаж на антената, но има известна корозия по основата на главната антена. FM антената изглежда непокътната, доколкото мога да видя, но качеството на приемането се влошава при движение спрямо когато колата е неподвижна. Определено ще накарам сервиза да провери всички връзки на антената, както предложихте. Благодаря за предупреждението относно цената, 95€ изглеждат разумни, ако това реши всички тези проблеми. Просто искам да потвърдя, дали вашият ремонт е отстранил трайно както проблемите с ключодържателя, така и с радиото? Сменени ли са други компоненти освен окабеляването и конектора?
(Преведено от Английски)
emma_blade2
Въз основа на допълнителните подробности за кода на грешката и симптомите, съм още по-убеден, че вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя VW Passat. Влошаването на радиосигнала по време на шофиране е особено показателно, това точно поведение се случи с моето превозно средство поради разхлабени антени връзки. Ремонтът трайно реши проблемите както с ключовия fob, така и с радио приемането в моя случай. Работилницата само трябваше да замени антената окабеляване и конектора, не бяха необходими допълнителни компоненти. Корозията, която споменахте в основата на антената, е значителна и вероятно е коренната причина, точно както беше в моята ситуация. Едно нещо, което научих чрез този ремонт, е, че смущенията в сигнала могат да повлияят както на системата за разпознаване на ключове, така и на приемането на радио, тъй като те споделят някои антени компоненти. Кодът на грешката B1562, който споменахте, е същият, който се показваше в моята система, което потвърждава, че модулът за управление на антената се бори с качеството на сигнала. Някои специфични точки от моя ремонт: Пълният ремонт отне около 2 часа, включваше почистване на всички контактни точки на антената, изискваше подмяна на корозиралата секция на окабеляването, работилницата нанесе защитно покритие, за да се предотврати бъдеща корозия. Като се имат предвид съвпадащите симптоми и код на грешката, предлагам да продължите с ремонта на антената по-скоро, отколкото по-късно, тъй като тези проблеми обикновено се влошават с времето и биха могли потенциално да ви оставят блокирани, ако разпознаването на ключа се провали напълно.
(Преведено от Английски)
friedrichfischer35 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези подробности за вашия опит. Съвпадащият код на грешка B1562 и подобните симптоми са успокояващи, изглежда, че се боря със същия проблем с модула за управление на антената, който сте имали. Добре е да знам, че ремонтът е бил лесен и траен. Влошаващият се радиоприем по време на шофиране наистина привлече вниманието ми, тъй като изпитвам същия проблем. Определено ще дам приоритет на отстраняването му скоро, особено след като чух, че корозираното ми монтиране на антената може да доведе до пълен отказ на ключовата система. Записах си посещение в сервиз за следващата седмица. Ще им поискам да проверят всички антени връзки и да подменят корозираните кабели, плюс да сложат това защитно покритие, което споменахте, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Двучасовият ремонт и цената от 95€ изглеждат много разумни за справяне както с проблемите с ключодържателя, така и с автомобилното радио. Само още едно нещо, докато чакам ремонта, трябва ли да очаквам обхватът на ключодържателя да продължава да се влошава? Започвам да нося физическия ключ като резервен, но се чудя дали има някакви предпазни мерки, които трябва да взема междувременно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emma_blade2
Като съм имал подобен проблем с моя Passat Hybrid от 2016 г., мога да споделя някои полезни наблюдения. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което срещнах миналата зима – проблемите с ключодържателя и паленето сочеха проблем с антената. След основно отстраняване на неизправности, моята работилница диагностицира дефектна кабелна връзка в монтирането на автомобилната антена близо до задната броня. Ремонтът на антената включваше подмяна както на конектора, така и на част от окабеляването. Общата цена беше 95 евро за части и труд, което изглежда разумно, като се има предвид техническия характер на работата. Работилницата първо провери батерията на ключодържателя и сканира за кодове, но истинският проблем беше влошеното окабеляване на антената. Очевидно тези проблеми с връзката са донякъде често срещани при моделите на VW от това поколение. Преди да се ангажирате с ремонти, трябва да помислите за проверка на следното: Състояние на батерията на ключодържателя, Всички точки на монтиране на антената, Качество на приемане на радиосигнала (може да показва по-широки проблеми с антената), Кабелните връзки на основните места на антената. Можете ли да споделите: Забелязали ли сте проблеми с приемането на радио? Има ли видими повреди на външните компоненти на антената? Какви кодове на грешки показва скенерът? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, и да се предостави по-конкретно ръководство.
(Преведено от Английски)