GWeber87
Срив в системата за активен капак на BMW i4 предизвиква предупреждение за безопасност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
GWeber87 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си! Наистина е полезно да знам за този проблем със сензора. Всъщност съм си записал час за следващата седмица. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за всичко? Също така, всичко работи ли добре след ремонта, или сте забелязали други странности? Поздрави! Марк
(Преведено от Английски)
SaraMueller19
Радвам се да те чуя отново! Просто реших да проверя, всъщност го оправих последния път и ме струваше общо 315 € за поправката на този досаден сензор за ускорение. Механикът потвърди, че е определено дефектен, точно както предполагах. От ремонта, системата ми за активен капак работи перфектно, няма повече предупредителни лампи или фалшиви задействания. Те свършиха старателна работа с диагностиката и ремонта, и честно казано, си струваше всяко евро. Цялата система работи безпроблемно от месеци. Няма странности, няма предупредителни лампи, няма за какво да се тревожа. Понякога просто трябва да стиснеш зъби и да оправиш тези неща както трябва, разбираш ли? Кажи ми как мина срещата ти следващата седмица. Винаги е добре да сравняваме бележки по тези въпроси, помага на всички в общността.
(Преведено от Английски)
GWeber87 (Автор)
Исках само да те обновя за ситуацията с моята BMW. Накрая я закарах на преглед и я оправиха, какво облекчение! Механикът, който намерих, всъщност беше доста добър. Забелязаха същия проблем с датчика за ускорение, който спомена, но откриха и някои повредени кабели, които трябваше да се оправят. В крайна сметка беше малко по-скъпо от твоя ремонт, струваше ми около 450 €, с допълнителната работа по окабеляването. Но честно казано, след целия стрес с тези предупредителни светлини, си заслужава просто да имаш спокойствие. Колата се движи перфектно сега и всички тези досадни предупреждения са изчезнали. Още веднъж благодаря за съвета ти по-рано, наистина ми помогна да знам какво да очаквам, когато отидох. Понякога е добре просто да чуеш от някой, който е преживял същото. Ще се чуем по-късно, Марк
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SaraMueller19
Сблъсках се с нещо подобно с моя BMW iX3 от 2018 г. миналата година. Сензорът за ускорение е задействал фалшиво отчитане, което е активирало както активната качулка, така и е запалило предупредителната лампа за въздушните възглавници. Системата за активна качулка е изключително важна за безопасността, така че това определено се нуждае от внимание. Когато го занесох в сервиза, те диагностицираха проблема като дефектен сензорен модул. Ремонтът включваше подмяна на сензора за ускорение и нулиране на активаторите на активната качулка. Не беше бърза поправка, колата ми беше там два дни. Това е сериозен проблем със системата за безопасност, който изисква подходящо внимание от сертифицирани техници с подходящи диагностични инструменти. Един съвет: уверете се, че проверяват цялата сензорна мрежа, а не само подменят очевидните части. В моя случай те откриха известна корозия по свързващите клеми, които също се нуждаеха от почистване. Ще ви е нужен специалист по BMW за това, не е нещо за обикновен механик, тъй като ще са им необходими специфични програмни инструменти, за да нулират системата правилно. Успех с ремонта!
(Преведено от Английски)