juliansteel1
Срив в круиз контрола на BMW iX се нуждае от бързо решение
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
juliansteel1 (Автор)
Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае, че контролният модул е виновникът. Любопитно ми е, помните ли колко платихте за ремонта? И всичко ли работи безпроблемно, откакто го оправиха? Опитвам се да си направя по-добра представа с какво може да се сблъскам тук с моя iX.
(Преведено от Английски)
norbert_vogel1
Здравей! Просто исках да те актуализирам за ситуацията с моя BMW i4. Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих миналия месец. Круиз контролът е нормален и оттогава нямам никакви проблеми. Ремонтът всъщност беше много по-прост (и по-евтин!) от първоначалния ми опит. Оказа се, че е просто разхлабена кабелна връзка в компонента, който трябваше да се поправи, не е необходимо цялостно подменяне на модула, както първоначално си мислех. Общата цена е 95 € за ремонта, което са основно разходи за труд за откриване и отстраняване на проблема с връзката. Много се радвам, че не чаках прекалено дълго, за да го проверя. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни, но понякога имат прости решения. Определено си струва да провериш твоя iX, може да е нещо също толкова просто и във вашия случай. Между другото, ако решиш да го провериш, увери се, че правят пълен диагностичен скен. Така бързо откриха моя проблем, вместо просто да гадаят какво може да е нередно.
(Преведено от Английски)
juliansteel1 (Автор)
Благодаря много за всички подробности! Всъщност вчера занесох колата си на механик. Права си беше, че трябваше да направя диагностичен скен, спести ми много време. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен на твоя, просто разхлабена връзка в системата, която трябваше да се оправи. Цялото нещо отне около три часа и бях приятно изненадан от сметката, платих само за един час труд, тъй като беше толкова бърза поправка. Механикът беше много откровен за всичко и дори ми показа точно какво не е наред. Круиз контролът работи перфектно сега. Честно казано, чувствам се малко глупаво, че толкова се притеснявах за него. Понякога тези високотехнологични коли могат да бъдат плашещи, когато нещо се обърка, но не винаги е толкова сложно, колкото изглежда. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, той ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го проверя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
norbert_vogel1
Имах подобен проблем с моя BMW i4 eDrive40 от 2020 г. миналия месец. Сривът на круиз контрола се дължеше на дефектна връзка в модула за управление на волана. Според моя опит в сервизния център, те откриха, че влага е проникнала в един от основните конектори на контролния блок, причинявайки прекъсващи проблеми със сигнала. В моя случай, те трябваше да заменят целия модул за управление на волана и да препрограмират системата. Не беше бърза поправка, отне им около ден и половина, за да завършат работата. Това обикновено не е сериозен проблем, засягащ основните функции на автомобила, но определено се нуждае от подходящо внимание, тъй като е функция за безопасност. Моят съвет би бил да го занесете в оторизиран сервизен център на BMW, тъй като те разполагат със специфичните диагностични инструменти, необходими за тези електрически системи. Добрата новина е, че тези проблеми обикновено са покрити от гаранция за по-нови автомобили. Уверете се, че документирате кога е започнал проблемът и всички съобщения за грешки, които получавате.
(Преведено от Английски)