Срив в ключовата система на BMW iX2, разкрити проблеми с антената

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX M60 от 2022 г. миналата година (притежавам и i4). Имам известен опит с електромобилите, но нищо прекалено усъвършенствано. Колата ми имаше същите симптоми – безключовият достъп престана да работи и трябваше да използвам физическия ключ. Занесох я в моята обичайна работилница и те откриха, че е просто хлабав контакт в кабелния сноп близо до антената на предната броня. Общата цена на ремонта беше 95 евро, основно труд за откриване на проблема и отстраняване на контакта. Преди да мога да споделя по-конкретни подробности, бихте ли ми казали какви кодове на грешки получавате? Също така, случва ли се това постоянно или е прекъсващо? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам същия проблем с моя iX2 2024 (95985 км). Кодовете на грешките, които получавам, са DTC B122A00 и B122B18. Това се случва доста последователно сега, първоначално беше прекъсващо, но се влоши през последната седмица. Добре е да чуя, че вашият ремонт е бил сравнително лесен и евтин! Последният ми сервиз беше преди само два месеца и всичко беше наред тогава. Наистина се надявам да е просто проблем с кабелите, както при вас, а не нещо по-сериозно с антенния модул. Изчезнаха ли предупредителните съобщения веднага след ремонта?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че споделихте тези кодове на грешки. Да, моят iX M60 имаше същите DTC! И точно както при вас, проблемът ми също започна периодично, преди да се превърне в постоянен. Интересно колко са сходни ситуациите ни. Когато поправиха хлабавата ми връзка, предупредителните съобщения изчезнаха веднага след като изчистиха кодовете. Въпреки това, бих препоръчал да карате поне един ден, за да се уверите, че всичко работи правилно. В моя случай карах един пълен ден с нормално шофиране, само за да съм сигурен, че всички системи са се върнали към нормалното. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го занеса в сервиза, всъщност се опитах да почистя контактите на ключа и да сменя батерията, мислейки, че това може да помогне. Абсолютно не помогна, така че не бих губил вашето време с това. Като се имат предвид същите кодове на грешки и симптоми, съм доста уверен, че имате същия проблем с кабелния сноп. Ремонтът трябва да е доста лесен за всеки приличен BMW сервиз. Просто се уверете, че проверяват всички връзки около предната броня старателно, има няколко контактни точки, които биха могли да са виновниците. Съобщете ми как върви, след като го проверите. Винаги е добре да сравняваме бележки с колеги собственици на BMW!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Много е полезно да знам, че сте имали същите кодове на грешки и развитие на симптомите. Тогава ще пропусна смяната на батерията на ключодържателя, всъщност обмислях това като първа стъпка, така че ми спестихте време! Току-що си записах час в местния сервиз за утре сутринта. Определено ще ги накарам да проверят всички тези точки на свързване, които споменахте около зоната на бронята. Такова облекчение е да чуя, че е вероятно само проблем с окабеляването, притеснявах се, че ще трябва да сменя целия антенов модул, което би било много по-скъпо. Наистина Ви благодаря, че споделихте Вашия опит толкова подробно. Определено ще направя това тест-шофиране след като го поправят, за да се уверя, че всичко работи правилно. Ще актуализирам тази тема, след като бъде решено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с iX2 в бъдеще. Благодаря Ви още веднъж за цялата помощ! Страхотно е да получа съвет от някой, който вече се е справил със същия проблем.

(Преведено от Английски)