Срив в климатичния контрол на BMW X5, нужна е помощ

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2014 г. миналата година (имам известен опит в работата с коли, но предимно основна поддръжка). Симптомите бяха почти идентични – мигащ контролен панел и полудял климатик. След седмица на мъчение, го занесох в моя обичаен сервиз. Оказа се, че проблемът е бил в хлабав контакт в кабелния сноп към модула за климатик. Техникът откри повреден контакт, който не е правил добър контакт. Общият ремонт струва 95 евро, предимно труд за диагностициране и отстраняване на проблема. Проверихте ли дали проблемът се случва през цялото време или се появява и изчезва? Също така, каква година е вашият X5 и забелязахте ли други електрически проблеми? Тази информация би ми помогнала да споделя по-подробни данни от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X5 е изминал само 12569 км и последният му сервиз беше преди няколко месеца. Проблемът е доста постоянен, случва се всеки път, когато запаля колата. Нямам други електрически проблеми, които съм забелязал. Всъщност е доста досадно, тъй като времето се е променило напоследък. Симптомите, които описахте с вашия X3, звучат точно като това, което изпитвам. Облекчение е да чуя, че може би е просто проблем с кабелите, а не нещо по-сериозно с модула за климатичен контрол. Вашата кола издавала ли е някакви необичайни шумове, преди техникът ви да открие хлабавата връзка? Моята понякога издава щракащ звук, когато се опитвам да регулирам температурата.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, моят X3 всъщност издаваше същия този щракащ звук при настройване на температурата, нещо като странно щракане/тик-так отзад на таблото, нали? Това първоначално ме накара да помисля, че може да е нещо механично, но се оказа, че е споменатото от мен хлабаво свързване. Тъй като вашият X5 има сравнително нисък пробег и е обслужван наскоро, още повече съм убеден, че вероятно е подобен проблем с окабеляването, какъвто имах аз. Постоянният характер на проблема (случва се всеки път, когато стартирате колата) е точно това, което изпитвах и аз. В моя случай, връзката се беше разхлабила с времето, а вибрациите от шофирането я влошиха. Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да го поправя, забелязах, че проблемът понякога се влошава при преминаване през неравности или рязко завиване. Забелязахте ли нещо подобно? Също така, когато поправиха моята кола, техникът спомена, че тези проблеми със свързването са всъщност доста често срещани в нашето поколение BMW. Ремонтът беше доста лесен, след като намериха точното място, където окабеляването беше хлабаво. Определено бих го проверил скоро, защото в моя случай, чакането тази седмица ме направи много неудобно, тъй като не можех правилно да управлявам климатичната система, особено при променящо се време.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителните подробности! По принцип описахте моята ситуация перфектно, да, точно това е щракащият звук, който чувам! И сега, когато го споменавате, забелязах, че мигането се влошава, когато ударя неравности или взема завои малко бързо. Това никога не ми е хрумвало като свързано, докато не го посочихте. Това ме накара да се чувствам много по-добре, че ще го занеса в сервиза. Притеснявах се, че ще се опитат да ме убедят, че ми е нужен цял нов модул за климатичен контрол или нещо супер скъпо. Зная, че вашият ремонт е бил лесен и сравнително евтин, е наистина успокояващо. Ще си запиша час още утре сутринта и ще спомена специално възможността за хлабава връзка. Корелацията с неравния път и щракащият звук изглеждат като важни детайли, които да им кажа. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите своя опит. Беше супер полезно да имам някой, който е преживял същото нещо с подобен автомобил. Вероятно ще спра да отлагам поправката сега, след като знам, че е малко вероятно да ми струва цяло състояние!

(Преведено от Английски)