100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

helenawinkler22

Срив в алармената система на VW T-Roc: Често срещани проблеми и решения

Наскоро моят VW T-Roc от 2020 година започна да дава проблеми с противовъздушната система. Сензорът за аларма е напълно неотзивчив, а паметта на грешките показва код за неизправност. Някой имал ли е подобни проблеми с алармената система на своя T-Roc? Търся съвет за често срещани решения и опит от сервизи, особено ме интересува какво са показали диагностичните тестове като коренна причина. Подозирам, че може да е свързано с прекъсване на захранването или фалшиви задействания на алармата, но не съм сигурен. Всякакви идеи от хора, които са решили този проблем, ще бъдат полезни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

peterwolf2

След като се справих с подобен проблем със сигурността на моя VW T-Cross от 2018 г., мога да споделя моя опит. Имам среден опит с автомобилната електроника и основната поддръжка. Симптомите на имобилайзера и алармата съвпадаха с вашите – неотзивчиви сензори и постоянни кодове на грешки. След основно отстраняване на неизправности, го занесох в сервиз, където диагностицираха проблем с програмирането на модула за управление на алармата. Антиблокиращата система се нуждаеше от прекодиране, тъй като оптичната заключваща последователност беше повредена. Решението включваше препрограмиране на модула на автомобилната аларма, за да разпознава правилно сигналите за заключване. Общата цена беше 45€ за диагностиката и препрограмирането. Оттогава системата работи безпроблемно. За да ви дам по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Дали ключодържателят все още работи нормално? Мигат ли индикаторните светлини при заключване/отключване? Извършвани ли са скорошни ремонти на акумулатора или електрическата система на автомобила? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият T-Roc има същата коренна причина, както и моят T-Cross.

(Преведено от Английски)

helenawinkler22 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Колата ми е минала последен сервиз на 124460 км и тогава е проверявана батерийната система. Ключодържателят работи добре и индикаторните светлини мигат нормално по време на заключване. Не са забелязани други електрически проблеми. Системата за аларма започна да се поврежда точно след проблем с батерията миналата седмица, когато случайно оставих светлините включени за цяла нощ. След като запалих колата с бутане, сигурносната аларма започна да се задейства от нищото. Автомобилната аларма сега се включва без видима причина, особено в студените сутрини. Скоро ще я закарам в сервиз, но исках да потвърдя дали изтощаването на батерията би могло да е повредило модула за управление на алармата, както в твоя случай. Надявам се, че е просто въпрос на прекодиране, а не на пълна подмяна на модула.

(Преведено от Английски)

peterwolf2

Благодаря за тези допълнителни подробности. Вашите симптоми силно съвпадат с това, което преживях, след като моята T-Cross имаше инцидент с изтощена батерия. Когато мощността спадне твърде ниско, модулът за управление на алармата може да загуби настройките си за програмиране, което води до тези необичайни задействания, които споменахте. Добрата новина е, че вашият ключ и индикаторите работят нормално, което предполага, че имобилайзерът и основните електрически системи са непокътнати. Задействанията в студено утро са доста типични за повредено програмиране на контрола на алармата, температурните промени засягат показанията на сензора по различен начин, когато калибрирането е неправилно. В моя случай, сервизът потвърди, че проблемът с батерията е причинил неизправността на алармената система. Неочакваната загуба на мощност може да обърка настройките на модула, но рядко поврежда самия хардуер. Тъй като вашите симптоми са започнали веднага след като батерията е умряла, това сочи към същата коренна причина. За справка, след отстраняването на проблема с препрограмирането, аз също ги помолих да проверят състоянието на батерията, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Слаба батерия може да причини повтарящи се прекъсвания на захранването, които могат да предизвикат същия проблем отново. Струва си да ги накарате да погледнат и вашата, докато диагностицират системата за управление на алармата. Въз основа на вашето описание, вероятно ви е необходимо същото решение за прекодиране, което имах аз, а не подмяна на компоненти. Необичайното задействане без ясна причина е точно това, което се случи с моята система за сигурност преди отстраняването на проблема.

(Преведено от Английски)

helenawinkler22 (Автор)

Като разглеждам вашата обратна връзка и опит, това определено изглежда като същият проблем с модула за управление на алармата, с който се боря. Изтощаването на батерията през нощта, последвано от необичайни задействания на алармата, съвпада точно с модела. Успокояващо е да знам, че ключодържателят и индикаторите работят нормално, което предполага липса на сериозни електрически повреди. Автомобилната аларма, задействаща се по време на студени сутрини, беше особено притеснителна, но знаейки, че това е типично при повредени настройки на програмирането, има смисъл. Поведението на сензора за аларма съвпада с това, което сте описали след инцидента с прекъсване на захранването. Ще се погрижа да проверят както програмирането на системата за аларма, така и общото състояние на батерията, когато го занеса. Наистина се надявам да е просто просто препрограмиране около 45€, както в вашия случай, а не да се налага подмяна на целия модул. Ще насроча посещението в сервиза тази седмица, тъй като тези необичайни задействания на сигурностната аларма стават доста досадни. Благодаря ви, че споделихте вашия диагностичен опит, той ми помогна да потвърдя подозрението си, че изтощаването на батерията е коренната причина за проблемите с управлението на алармата.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: