Срив в алармената система на Audi S6 след сервизно посещение

Като се е справял с подобен проблем с автомобилната си аларма на моето Audi S4 от 2015 г., мога да се отнасям към този проблем със системата за сигурност. След рутинна поддръжка, модулът за управление на алармата започна да показва подобни симптоми. Кореновата причина беше прекъсната връзка между системата за централно заключване и блока за управление на алармата. Когато техниците имат достъп до определени компоненти, понякога е необходимо да се изключи батерията, което може да предизвика нулиране на системата за сигурност. Това води до фалшиви показания за аларма и несъвместимо поведение на имобилайзера. Решението изискваше: Нулиране на модула за управление на алармата, Прекодиране на системата за централно заключване, Проверка на всички сензори на вратите, Проверка на нивата на напрежението на батерията, Препрограмиране на ключовете Това не беше сериозен механичен проблем, а по-скоро проблем с калибрирането на електронната система. Сигурносната аларма се нуждаеше от правилно прекодиране, за да се синхронизира със системата за централно заключване на автомобила. Тези симптоми често се появяват, когато механиците изключват батерията, без да следват правилните процедури за изключване на захранването. Препоръчвам да се провери модулът за управление на алармата от оторизиран дилър, тъй като общите диагностични инструменти може да нямат достъп до всички функции, свързани с сигурността.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Имах почти идентични проблеми с моя S6 миналия месец. Имобилайзерът постоянно се повреждаше без видима причина, а сигурносната аларма престана да работи след рутинна смяна на маслото. Ремонтът изискваше пълно нулиране на системата и прекодиране на сензорите за алармата. Колата ми се нуждаеше и от ново окабеляване за един дефектен сензор на врата. Сега противокрадната система работи перфектно. Проблемите с батерията и имобилайзера ли се решиха напълно след ремонта ви? Любопитно ми е и каква беше общата цена на ремонта, тъй като може би скоро ще се наложи да направя допълнителни ремонти.

(Преведено от Английски)

Добра новина, след като върнах S6 си на механика, всички проблеми със сигурността бяха напълно решени. Имобилайзерът вече функционира надеждно и автомобилната аларма се активира правилно, като оптичните сигнали за заключване работят всеки път. Цената на ремонта беше разумна – 45 евро за прекодиране на противокрадната система и синхронизирането й с оптичните индикатори за заключване. Проблемите, свързани с батерията, които причиняваха проблеми с имобилайзера, изчезнаха, след като системата за сензори на алармата беше правилно прекалибрирана. Ключът беше професионалното прекодиране на сигурността, а не простото й нулиране. Оттогава насам няма никакви проблеми с никоя част от противокрадните функции. Колата вече реагира правилно на заключване и отключване, като всички сензори на алармата работят както е предвидено. Според моя опит правилното кодиране на блока за управление на алармата е от ключово значение за предотвратяване на повторното възникване на тези проблеми. Цялата система за сигурност е стабилна от ремонта, без повече необичайни активирания на имобилайзера или неизправности на алармата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Исках да споделя как се разреши ситуацията ми. Върнах колата на механика миналата седмица, след като симптомите на спиране на тока се влошиха. Оказа се, че антиблокиращата система е имала нужда от пълна рекапибриране, след като са изключили главната батерия по време на смяната на маслото. Сензорът за алармата на шофьорската врата също е бил повреден, докато са работили по нещо друго. Общата сметка е 230 евро, доста стръмно, но поне всичко работи правилно сега. Модулът за управление на алармата е имал нужда от професионално прекодиране и са сменили дефектния сензор на вратата. Имобилайзерът и алармената система функционират нормално отново. Най-хубавата част е, че сега сигурностната аларма се активира правилно всеки път, когато заключвам колата. Няма повече необичайни проблеми с тока или системни грешки. Определено се научих да питам специално механиците за правилни процедури за изключване на батерията за следващия път.

(Преведено от Английски)