Срив на въздушното окачване на BMW 6, причиняващ неравномерна височина на окачването

Миналия месец се сблъсках с почти идентични проблеми с моя BMW 5 Series 530d от 2015 г. Сензорът на контролния лост беше дефектен, което причиняваше нередовни показания на височината и неправилно подравнени фарове. Предупредителната светлина светна по време на шофиране по магистралата. Проверих го в моята редовна автосервизна работилница, оказа се, че сензорът на контролния лост е корозирал и изпраща фалшиви сигнали към блока за управление на окачването. Механикът трябваше да замени както сензора, така и да почисти свързващите клеми. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати повреда на системата за въздушно окачване. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с моя опит. Ако се остави непроверено, това може да доведе до неравномерно износване на гумите и потенциално повреда на други компоненти на окачването. Уверете се, че който и да го поправя, използва подходящи диагностични инструменти на BMW и оригинални части. Колата ми работи перфектно от ремонта, върната е на нормалната си височина на каране и правилно подравнени фарове.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е изключително полезно, тъй като се боря със същите симптоми. Добре е да чуя, че сте го оправили. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви е струвал ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след поправката или сте забелязали други странности? Просто искам да съм подготвен за това, с което може да се сблъскам.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя, супер щастлив съм да съобщя, че всичко работи перфектно, откакто го оправиха. Общият ремонт струва 110 € за подмяна на сензора за контролния прът и почистване на тези връзки. Парите си струват, ако ме питате! Предупреждението „Ограничение на контрола на височината“ изчезна напълно, веднага щом го оправиха, а окачването ми работи като по часовник. Няма повече неравномерна височина на каране или криви фарове, честно казано, чувства се сякаш моят BMW се е върнал към стария си аз. Вярвайте ми, си заслужаваше да се направи както трябва. Нямам нито един проблем от ремонта, а мина около месец. Колата се вози прекрасно, точно както трябва. Притеснявах се, че може да се върне или да причини други проблеми, но не, плавно плаване до самия край! Ако имате същия проблем, определено бих препоръчал да го проверите скоро. По-добре да го оправите сега, отколкото да чакате да се развият по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за страхотните съвети! Исках да ви актуализирам за това как се развиха нещата. Накрая оправих моята BMW при сертифициран механик, след онова съмнително преживяване, което споменах. Бяхте точно в целта, наистина сензорът на кормилния прът беше причината за всички проблеми. Механикът откри корозия по сензора и някои повредени кабели, точно както други са преживели. Те замениха дефектните части и почистиха всички връзки. Цялата работа беше изненадващо разумна, около това, което други споменаха, че са платили. Колата ми сега е перфектно изравнена отново, а и кривите фарове са оправени. Най-хубавата част? Предупредителната светлина е напълно изчезнала и окачването работи точно както трябва. Такова облекчение е да се оправи това както трябва! Много се радвам, че не чаках по-дълго, научих си урока за работата с доверени механици, които познават BMW. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна това, което можеше да е много по-голяма главоболка! Сега най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането на моята 6-ца, без да се тревожа за всяка малка неравност по пътя. Парите си струваха, ако ме питате!

(Преведено от Английски)