Срив на вентилатора на VW Nivus, причиняващ прегряване на двигателя

Имах почти същия проблем с моя VW T-Cross 2021 миналото лято. Като човек, който извършва основна поддръжка, но оставя сложните ремонти на професионалисти, това определено беше работа за сервиз. Системата за охлаждане на двигателя се държеше по подобен начин – нередовна работа на вентилатора и предупреждения за прегряване. Първоначално си помислих, че е термичният прекъсвач, но диагностиката разкри, че дефектен сензор за скорост в агрегата на охладителния вентилатор е причината за неравномерната работа на вентилаторното колело. Занесох го в оторизиран сервиз, където потвърдиха, че сензорът за скорост изпраща неправилни сигнали към контролния модул на системата за охлаждане. Общият ремонт струваше 250 евро, включително части и труд. Радиаторът на колата и другите компоненти бяха добре, само сензорът се нуждаеше от подмяна. Оттогава колата работи перфектно с правилна работа на вентилатора и без повече проблеми с прегряване. Ще бъде полезно да знаете: Текущ пробег на вашия Nivus, Кога за пръв път забелязахте неравномерната работа на вентилатора, Някакви специфични условия, при които възниква проблемът (градско шофиране, магистрала, на празен ход), Получавате ли специфични кодове за грешки с индикаторната лампа за проверка на двигателя? Това може да помогне да се определи дали имате същия проблем със сензора или евентуално нещо друго в системата за охлаждане.

(Преведено от Английски)

Моят Nivus има 128551 км на километража, последно обслужване преди само 2 месеца. Наистина оценявам вашия подробен опит със сходен проблем с охладителната система. Шумът от вентилатора започна да става неравномерен преди около 2 седмици, особено при градско каране. Регулирането на температурата е хаотично предимно при бавно движение, когато моторът на вентилатора трябва да работи най-интензивно. Скенерът показа код на грешка P0495, свързан с веригата за управление на скоростта на вентилатора. Въз основа на вашите коментари за сензора за скорост, определено ще го проверя първо. Добре е да знам, че може да не се налага цялостна подмяна на вентилаторния агрегат. Някой друг е ли се справял с код P0495, конкретно при тези по-нови модели на VW? Ще помогне да знам дали смяната на сензора е решила проблема и за други.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя отново за вашия Nivus. Кодът P0495 е точно това, което срещнах с моя T-Cross, преди да го поправя. Неравномерният шум на вентилатора по време на градско шофиране съвпада перфектно с моя опит. Проблемите с охлаждането на двигателя са особено забележими в бавното движение, когато естественият въздушен поток е минимален. Комбинацията от термичен превключвател и сензор за скорост в тези по-нови охладителни системи на VW може да бъде трудна. В моя случай модулът за управление на температурата получаваше неправилни показания, което караше вентилатора или да не се включва, или да работи с неправилни скорости. След подмяната на сензора забелязах следните незабавни подобрения: Шумът на вентилатора се върна към нормална стабилна работа, Няма повече неравномерни температурни колебания, Светлината за проверка на двигателя изгасна и остана изгасена, Последователна производителност на охлаждането при всички условия на шофиране. Струва си да се спомене, че сервизът също провери окабеляването, свързано към вентилаторния агрегат, очевидно те понякога могат да бъдат подложени на термично напрежение. Целият процес на диагностика и ремонт отне около 3 часа. Тъй като колата ви има по-голям пробег, може да си струва да ги помолите да проверят лагерите на радиаторния вентилатор, докато работят върху сензора. Тази превантивна проверка може да ви спести от бъдещи проблеми с охладителната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията за ремонта на сензора. Утре сутринта ще го закарам на проверка. Симптомите съвпадат точно с това, което описахте, особено странното поведение на вентилатора в градския трафик. Моят Nivus определено се държи най-зле, когато е на празен ход на светофарите или в бавно движещия се трафик, което е логично, ако сензорът за скорост изпраща грешни сигнали към охладителната система. Този код P0495 изглежда доста често срещан за този проблем, според бързото ми търсене. Радиаторът на колата и другите компоненти бяха проверени и са нормални по време на последния ми сервиз, което също сочи към сензора за скорост като виновник, а не към по-сериозни проблеми с охладителната система. Спомена ли нещо вашият сервиз за проверка на лагерите на вентилатора на радиатора по време на ремонта? С моя високия пробег това може да си струва да се провери, докато всичко е разглобено. Искам да избегна всякакви повтарящи се проблеми с прегряването в бъдеще. Ще ви актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката, за да потвърдя дали е термален превключвател или сензор за скорост е причината. Наистина се надявам да е само сензорът, както в твоя случай, а не пълна смяна на вентилаторното колело.

(Преведено от Английски)