100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MazzyWheels

Срив на вентилатора на отоплението при BMW M3: Помощ при диагностика и решения

Нужна е помощ: Вентилаторът на отоплението на BMW M3 от 2007 г. е напълно мъртъв. Колата е записала код на грешка, но вентилаторът не се активира при нито една скорост. Някой справял ли се е с този проблем преди? Интересувам се от решения за ремонт и опит в сервизите. Какъв беше действителният ремонт във вашия случай?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

OliWeber86

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW M5 от 2005 г. (карах и М6 преди това). Бих казал, че имам малък опит с ремонта на автомобили, основно основна поддръжка. Миналото лято вентилаторът ми умря напълно, никакъв въздух не излизаше, точно както при теб. След като го занесох в моя обикновен сервиз, те диагностицираха изгорял мотор на вентилатора. Смениха го и оттогава не ми е създавал проблеми. Общата сметка беше около 365 евро, включително труда. Какъв е пробегът на твоята М3? И забелязал ли си някаква миризма на горене или странни шумове, преди да спре? Това може да помогне да се определи дали е същият проблем, който имах аз. Чувствайте се свободни да споделите повече подробности за всички симптоми, които сте забелязали преди повредата. Това може да помогне да се определи дали се справяте със същия проблем.

(Преведено от Английски)

MazzyWheels (Автор)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят М3 има 67829 км на километража и беше обслужен едва миналия месец. Всъщност, сега, когато споменавате, забелязах леко бръмчене от таблото за около седмица, преди да спре напълно да работи. Нямаше обаче миризма на горящо. Това наистина помага да се знае, че може да е самият вентилатор. Спомняте ли си колко време отне ремонта във вашия сервиз? Опитвам се да разбера дали да отделя цял ден за това. Също така, споменаха ли нещо за проверка на резисторния пакет, докато са били там? Просто искам да се уверя, че ще оправя всичко наведнъж.

(Преведено от Английски)

OliWeber86

Хей, пак! Благодаря за последващите действия относно твоя М3. Знаеш ли какво, тези симптоми звучат точно като това, което преживях с моя М5. Свирещият шум е почти сигурен знак, точно това правеше и моят, преди да се повреди напълно. Ремонтът на колата ми отне около 3-4 часа. Оставих я сутринта и я взех след обяд. Докато я поправяха, те провериха и резисторния пакет (специално попитах и за това!) и се оказа, че е в ред в моя случай. Но определено си струва да го погледнат, докато са там. Само за информация, когато смениха моя вентилатор, откриха, че са се събрали листа и отломки там с годините. Може би си струва да почистят цялата област, докато са там. Тъй като твоят М3 има подобен пробег на моя М5, когато това се случи, няма да се учудя, ако се справяш със същия проблем. Дръж ме в течение какво откриеш. Винаги ме интересува дали е същият проблем, с който се справих аз.

(Преведено от Английски)

MazzyWheels (Автор)

Благодаря много за цялата подробна информация! Много е полезно да знам за времето за ремонт, ще насроча сутрешно оставяне тогава. Страхотен съвет за проверка за отломки също, има пълна логика, като се има предвид възрастта на колата. Току-що си я записах за следващата седмица и специално споменах проверка на резисторния пакет и почистване на зоната, както предложихте. Съвпадението на симптомите с вашия опит ми дава повече увереност в това, с което се справям. Моят механик предложи приблизително същия ценови диапазон, както и вие, така че това е успокоително. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си, това е точно това, което трябваше да знам. Ще се опитам да запомня да ви актуализирам, след като бъде оправено. Благодаря отново за всичката помощ!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: