Срив на вентилатора и проблеми със сензора AUC на BMW iX2, нужна е помощ

Здравей! Имам известен опит в работата с електромобили. Сблъсках се с подобен проблем на моя BMW iX3 от 2022 г. (имам и iX1 в семейството). Симптомите бяха почти идентични – проблеми с вентилатора и тази неприятна миризма през отворите. Занесох го в моя редовен сервиз и те откриха разхлабена кабелна връзка към AUC (сензор за качество на въздуха). Конекторът беше частично развързан, което е довело до неправилна работа на сензора. Общият ремонт струва 95 евро, предимно разходи за труд за достъп и поправяне на връзката. Работи перфектно оттогава! Но преди да се правят изводи, може ли да споделите: Миризмата се появява само когато колата е неподвижна? Забелязали ли сте спад в производителността на климатика? Светват ли други предупредителни лампи? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на този опит! Моят iX2 има около 150 729 км на километража и последното му обслужване беше преди около 3 седмици. Миризмата всъщност се появява както в покой, така и в движение, но се засилва в задръстванията. Климатикът работи нормално, докато вентилаторът не започне да се поврежда. Няма други предупредителни лампи, освен тази за сензора AUC. Интересно е, че сте имали подобен проблем със съединителя, това ми дава надежда, че може да е нещо просто! Ще помоля моя механик да провери първо връзките, преди да се впускам в по-сложни ремонти.

(Преведено от Английски)

Да, това четене на разстояние наистина ми напомня нещо! Когато моят iX3 започна да има тези проблеми, беше точно около 145 000 км. Въз основа на това, което описваш, особено наличието на миризма по време на движение, започвам да мисля, че може да е нещо повече от просто хлабава връзка, която имах. Бърза актуализация на моята ситуация: след първоначалната поправка на конектора, която споменах, проблемът се появи отново след около месец. Оказа се, че самият сензор AUC е дефектен, а не само връзката. Постоянното излагане на различни атмосферни замърсители е влошило сензора с времето. Смяната на сензора струва повече (около 300 евро), но напълно реши проблемите. Тъй като симптомите ти са толкова сходни с това, което аз преживях, и като се има предвид пробегът, бих заложил, че и ти имаш проблем с износен сензор. Спомена, че наскоро си го обслужвал, направиха ли някакви диагностични тестове на климатичната система? Просто искам да добавя, ако решиш да смениш сензора, нека проверят и вентилационните канали. В моя случай откриха, че се е натрупал някакъв отломък около зоната на сензора, което вероятно е допринесло за преждевременния му отказ.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Не, те не са проверявали специално климатичния контрол по време на последния сервиз, това беше просто рутинна поддръжка. Замислих се, че вероятно е самият сензор, особено след като сме с подобен пробег. Умен съвет за проверка на вентилационните канали също. Току-що се обадих на моя механик и успях да си запиша час за утре сутринта. Определено ще ги накарам да проверят както сензора, така и каналите, и вероятно просто ще продължа със смяната на сензора, ако е необходимо. По-добре да похарча парите сега, отколкото да рискувам по-големи проблеми по-късно. Наистина оценявам цялата информация, много е полезно да имаш някой, който е преживял същото! Ще ви актуализирам, след като разбера какво са открили.

(Преведено от Английски)