Срив на трансмисията на BMW X2: Проблеми с блъскане и подхлъзване на предавките

Здравей! Имам известен опит с BMW и имах подобен проблем с трансмисията на моя BMW X1 от 2019 г. Сякаш чета за собствения си проблем от преди! Имах точно същите симптоми – груби превключвания, скърцане и хлъзгане. Светлината за предупреждение на трансмисията ме изнервяше с дни, преди най-накрая да го занеса в моята доверен сервиз. Оказа се, че блокът за управление на трансмисията е дефектен, което обяснява всички тези симптоми. Ремонтът ме струва около 1000 евро, но всичко беше наред. Карам моя X1 от няколко години и съм работил по основни неща за поддръжка, така че бих казал, че имам известен опит с тези автомобили, особено по-новите модели като X1 и X2. Можете ли да ми кажете дали получавате някакви специфични кодове за грешки? Също така, кога за първи път започнаха тези симптоми и случва ли се по-често, когато двигателят е студен или топъл? Тази информация ще ми помогне да споделя по-подходящи подробности от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 132 960 км и току-що му направих сервиз миналия месец. Симптомите започнаха преди около седмица, най-вече когато колата е загряла. Още не съм успял да видя кодовете на грешките, но скърцащият шум определено е по-силен при магистрални скорости. След като прочетох за вашите проблеми с TCU, малко се притеснявам, че моят може да има същия проблем. Ремонтната цена от 1000 евро всъщност звучи по-добре, отколкото си представях! Забелязахте ли някакви други предупредителни знаци, преди вашият TCU да се повреди напълно? Също така, колко време отне ремонта?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Да, тези симптоми звучат наистина подобно на това, с което се борих. Моят X1 беше около 125 000 км, когато започна да се държи странно, така че доста близо до вашия пробег. Преди моят TCU да се повреди напълно, забелязах няколко предупредителни знака, които не споменах по-рано. Трансмисията понякога се колебаеше между предавките, особено между 3-та и 4-та. В началото започна фино, само леко закъснение в реакцията при ускоряване. След това се влоши постепенно за около две седмици, докато този скърцащ звук стане наистина очевиден. Ремонтът на моята кола отне около два дни, но това включваше диагностика и чакане на части. Самата работа беше само около 4-5 часа. Моят механик каза, че тези проблеми с TCU са донякъде често срещани в нашето поколение BMW, особено след 100 000 км. Едно нещо, което научих от моя опит, е да не продължавате да карате прекалено дълго с тези симптоми. Карах моята около седмица, след като започна скърцането, а по-късно моят механик ми каза, че имам късмет, че не съм причинил допълнителни щети на самата трансмисия. Само предупреждение, ако е TCU, уверете се, че проверяват и окабеляването. В моя случай имаше лека корозия в контактите, която те оправиха, докато бяха там. Може да ви спести бъдещи главоболия!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Това съвпада точно с това, което изпитвам – колебанието между предавките и това закъснение в реакцията. Наистина е полезно да знам и за кабелния сноп. Определено няма да рискувам да карам повече с колата, особено след като чух за вашия опит. Ще се обадя на сервиза утре и ще я запиша. Два дни без колата не са идеални, но е по-добре, отколкото да се рискува по-голяма повреда. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите всичко това. Надявам се да е само TCU и нищо по-сериозно! Ще ви актуализирам, след като я проверя.

(Преведено от Английски)

Здравей! Имам BMW X2, 2018 г., с пробег около 100 000 км. Забелязвам, че скоростната кутия понякога придърпва при превключване на по-ниска предавка. Преди всичко, когато трябва да превключи надолу при спиране, но и когато карам с темпомат и се появи наклон, който кара кутията да превключи на по-ниска предавка. Не се случва винаги, но често. Достатъчно ли е само да се ъпгрейдне софтуерът? Поздрави, Мике

(Преведено от Шведски)

Възможно е софтуерна актуализация да реши проблема с придърпването, тъй като BMW често пуска актуализации за подобряване на работата на трансмисията и отстраняване на известни проблеми. Препоръчвам ви да посетите вашия дилър на BMW или надежден сервиз, за да проверите дали има налични софтуерни актуализации за вашето превозно средство. Ако проблемът продължи след актуализацията, може да са необходими допълнителни диагностични процедури, за да се изключат механични проблеми. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)