Срив на системата за сигурност Alfa Alarm: Чести решения и разходи

С някакъв опит с модели Alfa, се сблъсках с подобен проблем на моята Alfa 159 2.2L от 2008 г. Антиблокиращата система показваше подобни симптоми с проблеми с имобилайзера и управлението на алармата. След диагностика се оказа, че модулът за управление на алармата се нуждае от прекодиране. Индикаторите започнаха да мигат без причина поради проблем с програмирането в системата за сигурност. В сервиза откриха съхранени кодове за грешки, свързани с централното заключване, които предизвикваха конфликти с имобилайзера. Решението включваше препрограмиране на блока за управление на алармата, за да разпознава правилно оптичните сигнали за заключване. Общата цена на ремонта беше 45 евро за актуализация на софтуера и проверка на системата. Това разреши както функционалността на алармата, така и изчисти съхранените грешки в ECU. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Година на производство на вашия 156, Дали централното заключване все още работи нормално, Дали светлината за предупреждение на имобилайзера остава включена, Кога проблемите започнаха да се появяват. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с често срещания модел на повреда на захранването в модула за сигурност, който засегна няколко модела Alfa от това поколение.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше при 103100 км и проблемът ми продължава. След опита за актуализация на софтуера, предложен в сервиза, системата против кражба все още не реагира. Централното заключване вече работи прекъсващо, а модулът за управление на алармата показва допълнителни кодове за грешки. Симптомите на отказ на захранването всъщност са се влошили, като алармата се задейства от нищото, дори когато колата е сигурно заключена. Ще трябва да се провери дали е необходима пълна подмяна на сигурностния модул, а не само препрограмиране.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно проблемите с вашата алармена система. Моят 159 всъщност премина през нещо подобно, първоначалната софтуерна корекция работеше само временно, преди сигурносната аларма да започне да се поврежда отново. Необичайните задействания на алармата и проблемите с централното заключване сочат към дефектен модул за управление на алармата. Когато моят се влоши допълнително, имобилайзерът понякога се задействаше без предупреждение, което съответства на често срещания модел на повреда на захранването в тези устройства. След като опитах маршрута за актуализация на софтуера, както направихте вие, накрая се наложи да сменя целия модул за сигурност. Цената на ремонта беше 290 евро за частта плюс 120 евро труд. Въпреки че е скъпо, това напълно отстрани всички неизправности и кодове за грешки на алармената система. Няколко проверки, които си струва да направите, преди да смените модула: Тествайте всички сензори за контакт на вратите, проверете кабелните връзки към багажника, проверете напрежението на батерията в блока за управление на алармата. Ако тези проверки са наред, вероятно се занимавате със същата вътрешна повреда на модула, която е често срещана при тези модели. Новият модул ще се нуждае от правилно кодиране, за да съответства на вашите автомобилни ключове, но трябва да отстрани както необичайните аларми, така и прекъсващите проблеми с централното заключване.

(Преведено от Английски)

Моят 156 е от 2004 г. и ценя всички подробни отзиви. След проверка на сензорите на вратите и окабеляването, както беше предложено, противовъздушната система все още е с неизправност. Прекъсващото централно заключване и необичайното активиране на алармата съвпадат перфектно със симптомите на дефектен модул за управление на алармата. Четенето на напрежението на батерията на модула е нормално, което потвърждава, че проблемите със сензорите за аларма са вътрешни повреди на компоненти, а не свързани с захранването. Като се има предвид, че актуализациите на софтуера не са разрешили проблемите със системата за сигурност, ще продължа с подмяната на целия блок за управление на алармата. Цитираните разходи за ремонт от около 410 евро изглеждат съобразени с това, което други са платили за подобни поправки. Най-малкото сега знам какво да очаквам и мога да бъда уверен, че това трябва да реши трайно както фалшивите аларми, така и проблемите с централното заключване, вместо да продължавам с временни софтуерни решения. Ще насроча подмяната на модула за следващата седмица. Ще актуализирам темата, след като новият блок за управление на алармата бъде инсталиран и кодиран, за да споделя дали това е разрешило напълно тези досадни неизправности на противовъздушната система.

(Преведено от Английски)