Срив на сигурностната аларма Q5 сочи към противокрадна система

Имах подобен проблем с моя Audi Q3 от 2018 г. Системата за аларма напълно отказа, включително оптичните сигнали за заключване. След множество диагностични прегледи се оказа, че основният модул за противокражба получава фалшиви показания от дефектен сензор за аларма близо до капака. Имобилайзерът все още работеше добре, но автомобилната аларма не се активираше правилно и индикаторите престанаха да мигат при заключване. Проблемът всъщност беше по-сериозен, отколкото се предполагаше първоначално, тъй като водата беше повредила окабеляването на основния контролен блок. Това създаде прекъсващо захранване на цялата система за сигурност. Ремонтът изискваше подмяна както на сензора за аларма, така и на прекабеляване на част от снопа на противокражната система. Необходимо беше и пълно прекодиране на системата, за да се възстановят оптичните сигнали за заключване. Работата отне около 4 часа в специализирана работилница, тъй като достъпът до повреденото окабеляване беше доста сложен. Този тип отказ на системата за аларма често показва по-дълбоки електрически проблеми, които основната диагностика може да пропусне. Въз основа на вашето описание, вашият Q5 изглежда има много подобни симптоми на това, което преживя моя Q3. Силно бих препоръчал да го проверите в работилница с усъвършенствани диагностични възможности за системи за сигурност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Тези проблеми с окабеляването на алармената система могат да бъдат наистина коварни. Просто се чудя колко ви струи общият ремонт? Модулът ми против кражба започва да показва подобни симптоми и искам да планирам бюджета си съответно. Също така, имали ли сте фалшиви аларми или други проблеми със системата за сигурност, след като сте я поправили? В моя случай, местният механик вече предложи 450 евро само за диагностика, което изглежда доста стръмно в сравнение с редовните проверки за поддръжка.

(Преведено от Английски)

Сметката за ремонт дойде много по-ниска от очакваното – само 45 евро за препрограмиране на настройките на алармената система и оптичните индикатори за заключване. В моя случай не се наложи подмяна на части, за разлика от сложните проблеми с окабеляването, които първоначално предполагах. Управлението на алармата работи безупречно след ремонта. Няма фалшиви аларми или проблеми с имобилайзера. Антивандалната система сега функционира точно както е предвидено, с правилно мигане на индикатора при заключване и отключване. Оценката за диагностика от 450 евро звучи прекалено висока. Тъй като сензорът на алармата ми и цялостната система за сигурност се нуждаеха само от софтуерно нулиране, а не от подмяна на компоненти, общата цена остана минимална. Ако вашите симптоми са подобни, може да искате да започнете с основна системна диагностика, преди да се съгласите на по-обширна проверка. Помислете дали вашият Q5 просто се нуждае от прекалибриране на контролния модул, тъй като това може да спести значителни разходи за ремонт. Квалифициран техник трябва да може да определи това, без да начислява високи такси за диагностика.

(Преведено от Английски)

Най-накрая реших проблема с автомобилната си аларма миналата седмица и исках да споделя как се развиха нещата. След като се разочаровах от високите цени за диагностика, открих специализирана работилница, фокусирана върху системите за сигурност. Оказа се, че проблемът с захранването е много по-прост, отколкото очаквах. Модулът за управление на алармата е имал хлабав контакт, който е причинявал периодични проблеми с цялата система за сигурност. Техникът го откри за 30 минути, използвайки модерно диагностично оборудване. Общият ремонт струва само 180 евро, което включваше пълен тест на системата и презакачане на кабелите. Антиблокиращата система вече работи перфектно, без необичайни повреди или кодове за грешки. В работилницата също така актуализираха софтуера на алармената система като част от услугата. Много по-добър резултат от таксата за диагностика от 450 евро, която искаше да ми вземе моя редовен механик. Системата за сигурност на колата функционира нормално сега, включително оптичните сигнали при заключване и отключване. Много се радвам, че потърсих второ мнение от специалисти, които знаеха точно какво да търсят.

(Преведено от Английски)