wolfgangfox5
Срив на сензора за климатизация в Audi Q5 води до пълно спиране на климатика
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
wolfgangfox5 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с A4. Имам почти идентични проблеми с климата в моя Q5. Добре е да знам за проверката на тези кабелни връзки, определено ще спомена това на сервиза, когато го занеса за диагностика на сензорите. Проблемите със сензорите в моя Q5 наистина започват да влияят на ежедневното шофиране сега, когато температурите се променят. Имах намерение да попитам, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт на HVAC сензора? Също така, климатичната ви система работи ли правилно след ремонта?
(Преведено от Английски)
sinakrueger39
Добра новина, след като споменахте кабелните връзки, които споменахте, механикът откри подобен проблем при моя Q5. Цялата система за климатичен контрол вече работи перфектно след ремонта. Оказа се, че сензорът за вътрешна температура е имал дефектна връзка, която е причинявала проблемите с климатичната регулация. Ремонтът всъщност беше по-прост и по-евтин от очакваното, само 95 евро за ремонт на дефектния щепселен контакт към сензора. Нямаше нужда от пълна подмяна на сензора в моя случай. Диагностиката на сензора показа, че работи, но сигналът не достигаше правилно до модула за климатичен контрол. Функцията за автоматична температура и климатикът вече реагират коректно, а предупредителната лампа е изгаснала. Прави огромна разлика да имаш отново правилна климатична регулация, особено при температурни промени. Проблемите със сензора бяха напълно отстранени чрез този ремонт, който отне по-малко от 2 часа общо. Моят опит подсказва, че първо трябва да се проверят кабелните връзки, преди да се предположи, че е необходима пълна подмяна на температурния сензор. Правилният диагностичен скенер може да спести пари, като точно определи къде е повредата в системата за климатичен контрол.
(Преведено от Английски)
wolfgangfox5 (Автор)
Благодаря на всички за полезната обратна връзка по проблемите със сензорите на климатика. Закарах Q5 си в сервиза вчера и исках да споделя опита си. Механикът откри корозирали кабели на връзката на температурния сензор, точно както споменахте. Общата цена на ремонта беше 180 евро, повече от прост ремонт на кабел, но много по-малко, отколкото се опасявах за пълна подмяна на сензора. Те почистиха връзките, поправиха някои повредени кабели и прекалибрираха системата за климатичен контрол. Цялата работа отне около 2,5 часа. Проблемите ми с климатика вече са напълно отстранени, автоматичният контрол на температурата работи перфектно и климатикът отново духа приятно студено. Няма повече предупредителни лампи на таблото. Много се радвам, че споменах проблема с окабеляването, който вие посочихте. Механикът каза, че ранното му откриване е предотвратило по-нататъшно увреждане на системата за климатизация, което би могло да бъде много по-скъпо. Отчитането на температурата вече е точно и всички функции на климатика работят както трябва. Много по-добър опит този път в сравнение с последното ми посещение в механика. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера какво да търся при тези проблеми със сензорите.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sinakrueger39
Проблемите с регулирането на климата поради дефектни сензори за HVAC са често срещани при моделите на Audi. Имах подобни проблеми с отчитането на температурата на моя A4 2.0T от 2014 г., където системата за климатичен контрол напълно спря да реагира. Основната причина наистина беше дефектен температурен сензор, но също така открих корозирали проводникови връзки към модула за управление на HVAC. Проблемите със сензорите засягаха както функцията за автоматична температура, така и ръчната работа на климатика. Ремонтът включваше: Тестване на веригата на сензора за HVAC, Смяна на основния температурен сензор, Поправяне на повредени проводникови връзки, Изчистване на съхранените кодове за грешки, Тестване на работата на климатичната система. Това беше ремонт със средна сложност, изискващ около 3-4 часа за диагностика и ремонт. Проблемите с климата бяха достатъчно сериозни, за да повлияят на общия комфорт при шофиране, но не и на работата на превозното средство. Без правилен вход от сензора, системата за климатичен контрол преминава в безопасен режим. Най-важното е първо да се направи правилна диагностична проверка, тъй като подобни симптоми могат да са от различни повреди на компоненти в системата за регулиране на климата. Струва си да се провери скоро, за да се предотврати допълнително увреждане на HVAC системата.
(Преведено от Английски)