pia_schmitz6
Срив на предно стъкло: Двигателите на VW Caddy се нуждаят от спешен ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
pia_schmitz6 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf. Същото се случи и с моя Caddy миналата зима – и двата предни прозореца напълно мъртви, а компютърът изписваше грешки в регулатора на прозореца. Местният сервиз диагностицира и дефектен контролен модул, макар че първоначално се надявах, че просто е нужно ресетване на прозореца. Оправих го, но съм любопитен, каква беше крайната цена на ремонта ви? Моята беше около 400€ за части и труд, но се чудя дали цените варират много. Също така, дали системата за прозорци работи надеждно след ремонта ви? Няма ли проблеми с управлението на електрическите прозорци след ремонта? Моите ключове и двигатели на прозорците са перфектни, откакто смених модула, но винаги е добре да се чуе дългосрочна обратна връзка от други, които са правили същия ремонт.
(Преведено от Английски)
ellafire1
Радвам се да чуя, че вашият Caddy е оправен както трябва. Подобна история е и с моя Golf, след като електрониката на колата беше диагностицирана правилно, подмяната на контролния модул реши всички проблеми с прозорците напълно. Общият ми ремонт струваше 290 евро, включително части и труд. Автосервизът успя да намери рециклиран контролен модул, което помогна да се намалят разходите. Управлението на прозорците е безупречно от над 2 години, без повече съобщения за грешки или отстраняване на проблеми с прозорците. Ключът беше да се направи първоначалната електрическа диагностика правилно. След като те идентифицираха дефектния модул като виновник, а не моторчетата или регулаторите на прозорците, ремонтът беше лесен. Системата за електрически прозорци работи перфектно сега, точно както когато колата беше нова. Уверете се, че те извършват инициализация на регулатора на прозореца след всяка подмяна на модула. Моят първоначално показваше грешки при инициализация, докато те не прекалибрираха системата правилно. След тази последна стъпка всичко работеше перфектно.
(Преведено от Английски)
pia_schmitz6 (Автор)
Благодаря за всички отзиви. Накрая минах ремонта миналата седмица, след като го отлагах твърде дълго. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в контролния модул, който е причинявал повредата и на двата предни автомобилни стъкла. Първо направиха пълна електрическа диагностика, което беше разумно, спестиха ненужна подмяна на части. Общата сметка възлезе на 375€, включително новия модул, труда и процедурата по нулиране на стъклата. По-разумно, отколкото очаквах, като се има предвид, че и двата стъкла бяха напълно мъртви. Системата за регулиране на стъклата работи перфектно сега, плавно е и няма повече кодове за грешки на компютъра. Едно полезно нещо, което научих: повредите от вода върху електрониката на вратите очевидно са доста често срещани при тези по-стари модели. Механикът ми показа как да проверявам дренажните отвори, за да предотвратя бъдещи проблеми със системите на стъклоповдигачите. Много се радвам, че първо попитах тук, преди просто да го занеса в някой непознат сервиз. Няколкото знания за вероятната причина ми помогнаха да избегна ненужни ремонти или подмяна на части.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ellafire1
Справих се с подобен проблем с електрическите стъкла на моя VW Golf от 2007 г. Когато и двете предни стъкла спрат да работят едновременно, това често е свързано с електрическата система, а не с механична повреда на регулатора на стъклата. Първо проверете кутията с предпазители за прегорели предпазители, управляващи системата на стъклата. При моделите на VW, дефектен модул за управление на вратата може да доведе до пълен отказ на стъклата и от двете страни. Ошибката на бордовия компютър подсказва, че това може да е вашият случай. Когато моите стъкла отказаха, свалянето на панела на вратата показа, че модулът за управление е повреден от проникване на вода. Отстраняването на неизправностите в стъклата показа, че и двата мотора всъщност са добре, но не получават правилни сигнали от управляващото устройство. Ремонтът изискваше: Смяна на модула за управление на вратата, Процедура за нулиране на стъклата, Калибриране на системата. Това е сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Обща процедура за нулиране вероятно няма да реши проблема, тъй като вашият компютър показва код на грешка. Това, че и двете стъкла отказват едновременно, обикновено сочи към електрически, а не към механичен проблем. Помислете за диагностика на електрическата система, преди да замените някакви двигатели или регулатори на стъклата. Сривът на модула е известен проблем при тези модели на VW от тази епоха.
(Преведено от Английски)