100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

antoniaheld4

Срив на MOST шината в Audi S5 води до отказ на аудио и навигация

Аудио и навигационната система на моето Audi S5 от 2020 г. напълно спряха да работят. Инфотейнмънт екранът се включва, но няма никакъв звуков изход и навигацията остава нефункционална. След проверка с диагностичен инструмент, има съхранени кодове за грешки, свързани с проблеми в комуникацията. Смятам, че е възможен проблем с MOST шината, тъй като фиброоптичната мрежа обработва тези функции за развлечение. Някой срещал ли е подобни симптоми? Търся информация за потвърдени решения от сервизи, особено по отношение на ремонта на контролния блок и мрежата. Интересувам се от цената на ремонта и необходимото време за такива поправки.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

matteo_baumann1

Срещнах почти идентични проблеми с моето Audi S4 от 2018 г. миналата година. Имайки известен опит с отстраняването на проблеми с аудиосистемата, първоначално опитах основни решения като нулиране на системата, но симптомите продължиха. Основният проблем беше дефектен контролен блок в системата MOST bus, която обработва предаването на данни между компонентите за забавление. Диагностичният скенер показа грешки в комуникацията в мрежата, засягащи както аудио изхода, така и функциите за навигация. Ремонтът изискваше: Пълна диагностика на мрежата от оптични влакна, Подмяна на дефектен контролен блок, Препрограмиране на новия блок, Тестване на всички засегнати системи. Общата цена на ремонта беше 1000 евро, а работилницата имаше нужда от 2 дни, за да завърши всичко. Оттогава всички функции за забавление работят безупречно. Бихте ли споделили: Дали вашият диагностичен инструмент показва специфични кодове на грешки? Дали проблемът се появи внезапно или се разви постепенно? Забелязвате ли някаква прекъсваща функционалност? Дали наскоро е извършена работа по електрическите системи? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на същия модел на повреда в bus системата, който аз преживях.

(Преведено от Английски)

antoniaheld4 (Автор)

Последното обслужване беше на 48 000 км и автомобилната диагностика показа грешка U0415. Първоначално си помислих, че може да е проста системна грешка, но когато проверих документацията за историята на обслужването, забелязах, че подобни прекъсващи проблеми започнаха да се появяват преди 2 месеца. Започна с от време на време прекъсвания на аудио системата, преди пълен отказ. Диагностиката на мрежата от оптични влакна потвърди подозренията ми за връзката на MOST шината. В момента чакам няколко оферти, тъй като смяната на контролния блок изглежда неизбежна, базирано на грешките в предаването на данни, които се появяват постоянно. Сертифицирана работилница даде срок за ремонт между 8-12 часа.

(Преведено от Английски)

matteo_baumann1

Благодаря за подробностите за кода на грешката. Кодът U0415 съвпада точно с това, което преживях с моя Audi S4, той конкретно показва проблеми с комуникацията на автомобилната електроника в мрежата MOST bus. Прогресията на вашите симптоми – от прекъсващи аудио проблеми до пълно изключване на системата – следва същия модел, който срещнах. Когато контролният блок започне да се поврежда, предаването на данни между компонентите става все по-ненадеждно, преди да настъпи пълен отказ. Оценката за ремонт от 8-12 часа изглежда малко висока в сравнение с моя опит. Диагностиката на автомобилния протокол и подмяната на контролния блок отнеха общо около 6 часа в моя сервиз. Освен ако не са открити допълнителни проблеми в мрежата по време на тестването, може да поискате друга оферта. Две препоръки въз основа на моя опит за ремонт: Поискайте пълен тест на оптичното влакно преди подмяна на частите, Уверете се, че сервизът използва OEM части за подмяна на контролния блок. Прекъсващите проблеми, за които споменахте, че се развиват в продължение на 2 месеца, са ясен признак за постепенно влошаване на MOST bus, много подобно на това, което доведе до пълен отказ на системата ми.

(Преведено от Английски)

antoniaheld4 (Автор)

Наистина ценя цялата подробна обратна връзка. След проверка на три различни сервиза, открих значителни разлики в цените на ремонта и сроковете. Въз основа на споделения опит тук, ще продължа с ремонта в сервиз, който специално спомена, че първо ще извърши тест на фиброоптичния пръстен. Техният диагностичен подход съответства на това, което е работило за други, изправени пред подобни проблеми с автомобилната електроника. Предоставените от тях резултати от диагностиката на автомобилния протокол съвпадат с модела на кода на грешката U0415, потвърждавайки повредата в мрежата на шината. Тяхната оферта от 850 евро за части и труд изглежда разумна в сравнение с други споделени преживявания. Те оцениха 6-8 часа за пълния ремонт, включително тестване на всички засегнати системи. Продължавам със смяната на контролния блок следващата седмица. Ще актуализирам резултатите след завършване на ремонта, тъй като тази информация може да помогне на други, които се справят с подобни повреди в комуникацията на MOST шината в своите превозни средства.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: