Срив на круиз контрола и предупреждение за проверка на двигателя на VW Eos

Имах подобен проблем с моя VW Passat от 2008 г. миналото лято и като човек със среден опит в работата с VW-та, мога да споделя какво ми помогна в моя случай. Симптомите бяха абсолютно същите – круиз контролът престана да реагира и светна индикатор на таблото. След като го занесох в моя редовен сервиз, те откриха, че кабелът на сензора за положение на дроселовата клапа имаше повредена връзка, което причиняваше прекъсващи сигнали към системата за круиз контрол. Ремонтът включваше: Тестване на връзките на педалния превключвател, Проверка на кутията с предпазители (всички предпазители бяха здрави), Смяна на износен кабелен сноп, свързан към сензора за положение на дроселовата клапа, Изчистване на кодовете за грешки. Общата цена беше 95€, включително части и труд. Ремонтът отне около час. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Проверили ли сте дали превключвателят на спирачния педал работи правилно? Дроселната клапа реагира ли нормално по време на нормално шофиране? Има ли други електрически проблеми с други системи? Какъв специфичен код за грешка показа скенерът? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е нещо различно в системата за круиз контрол.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Току-що ми направиха последното обслужване на 75 000 км, където направиха пълен електронен преглед. Няма други отбелязани електрически проблеми и дроселната клапа реагира перфектно по време на нормално шофиране. Показаният код на грешката е P0571. Превключвателят на спирачния педал изглежда работи добре, тъй като стоп светлините светват нормално при натискане. Просто искам да отстраня този проблем преди следващото ми дълго пътуване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности. Въз основа на споменатия от вас код на грешка P0571 и моя опит със същия проблем на моя VW, това звучи като проблем със сигнала на спирачния превключвател за круиз контрол, въпреки че стоп светлините ви работят. На моята кола се оказа, че докато стоп светлините работеха добре, отделната верига на сензора за скорост за системата за круиз контрол не получаваше правилния сигнал. Педалът на спирачката всъщност има два превключвателя, един за светлините и друг за системата за круиз контрол. Ремонтът включваше: Смяна на модула на педала на спирачката (около 45€ за частта), Калибриране на новия превключвател, Изчистване на кодовете на грешките. След този ремонт, системата ми за круиз контрол работеше перфектно отново. Тъй като вашите симптоми и код на грешка съвпадат точно с моя опит, бих препоръчал силно да проверите първо модула на педала на спирачката, преди да изследвате други компоненти на системата за круиз контрол. Също така си струва да се спомене, че връзките на кутията с предпазители към тези превключватели могат да се корозират с времето. Докато се сменя превключвателят, помолете техникът да провери и връзките на кутията с предпазители. Това може да ви спести бъдещи проблеми със системата за круиз контрол.

(Преведено от Английски)

Това е много логично за системата с двоен превключвател, нямах представа, че превключвателят на спирачния педал има отделни вериги за стоп светлините и круиз контрола. Цената от 45€ изглежда разумна, особено след като воланът и другите контроли работят добре. Моят механик определено може да провери тези връзки в кутията с предпазители, докато сменя превключвателя. Благодаря за обяснението как системата за круиз контрол се интегрира със спирачните компоненти. Ще насроча ремонта скоро, тъй като искам това да бъде поправено преди моето пътуване. Ще докладвам дали подмяната на сглобката на педалния превключвател решава проблема.

(Преведено от Английски)