Срив на климатика на VW Fox: Ръководство за подмяна на компресора и разходи

През миналия месец имах подобни симптоми на моя VW Polo 1.6 TDI от 2009 г. Когато климатичната система на автомобила напълно откаже да се включи с предупредителна светлина, това често показва повече от просто проблем с компресора. В моя случай, ремонтът на автоматичния климатик разкри дефектен контролен модул, а не компресора. Контролният блок спира комуникацията с HVAC системата на автомобила, което води до пълно изключване като предпазна мярка. Диагностиката показа множество кодове на грешки, свързани с комуникацията на контролния блок. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скенер на системата, Отстраняване на компоненти от таблото за достъп до контролния блок, Смяна на контролния модул на климатика, Препрограмиране на системата, Тест на налягането в охладителната система, Дозареждане на хладилен агент. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване и инструменти за програмиране. Автомобилът трябваше да остане в сервиза за 2 цели дни поради сложността на достъпа до компонентите зад таблото и необходимото програмиране. Основен съвет: Оставете системата да бъде правилно диагностицирана, преди да предположите, че е компресорът на климатика. Дефектен контролен блок може да имитира симптомите на повреда на компресора, но смяната на грешната част би била скъпа грешка. Помислете за намиране на сервиз, специализиран в HVAC системи за автомобили VW, тъй като изискванията за програмиране са специфични за марката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно ремонта на вашия модул за управление на климатика. Моят изглежда доста подобен, със същите предупредителни светлини и пълно изключване на системата. Спомняте ли си каква беше общата цена за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с охладителната система, откакто сте го поправили? Притеснявам се от евентуални течове на хладилен агент в бъдеще при тези по-стари модели на VW.

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше направен миналата седмица, определено си заслужаваше всяка стотинка, тъй като климатикът на колата работи перфектно сега. Общата цена беше 980 € за подмяна и програмиране на блока за управление на климатика. Всъщност това се оказа по-добре от очакваното, тъй като компресорът на климатика беше добре, просто се нуждаеше от ремонт на управляващия модул. Охладителната система работи силно без течове на хладилен агент или други проблеми след ремонта. Правилният ремонт на авто климатик прави огромна разлика, сервизът направи пълен тест на налягането след монтирането на новия блок за управление, за да потвърди, че системата е херметически затворена. Предупредителните светлини са напълно изчезнали и системата се включва моментално сега. Наистина показва колко е важна правилната диагностика, преди да се правят заключения за повреда на компресора на климатика. Тези VW системи са доста здрави, веднъж правилно ремонтирани, трябва да сте добре по отношение на бъдещи течове, стига ремонтът да е направен правилно. Целият процес отне 2 дни в сервиза поради сложното разглобяване на таблото, необходимо за достъп до проблемите с климатичния уред. Уверете се, че където и да го занесете, има опит с ремонти на охладителни системи на VW.

(Преведено от Английски)

Вчера си взех колата от сервиза, след като се справих с проблемите с автомобилната охладителна система. Намерих специализиран сервиз за VW, който правилно диагностицира проблема – оказа се контролният модул, точно както при теб. Ремонтът на климатика ме струва 890€ общо, включително диагностиката и зареждането на системата. Те трябваше да задържат колата около 2 дни, за да завършат всичко, но работата изглежда солидна. Сега климатикът се включва веднага и духа правилно студен въздух. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да предположа, че е компресорът. В сервиза за авто климатици ми показаха стария контролен модул и ми обясниха, че тези повреди са доста често срещани при нашата година на производство. Те също така провериха цялата система за течове под налягане и потвърдиха, че няма такива, така че се надявам този ремонт да издържи. Още веднъж благодаря за споделянето на опита ти, определено ми помогна да избегна потенциално скъпа неправилна диагноза при моята редовна автомонтьорка, която беше убедена, че е необходим нов компресор.

(Преведено от Английски)