Срив на ел. регулиране на седалката на BMW X2, паметта и ръчното управление не работят

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках с подобен проблем с моя BMW X1 от 2016 г. миналата година. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на функциите на електрическите седалки и изскачащи кодове за грешки. След като го занесох в моята редовна работилница, те откриха, че е само разхлабена връзка в кабелния сноп под седалката. Кабелът се е разхлабил с времето. Общата цена на ремонта беше 95 евро за диагностика и поправяне на връзката. Преди да отидете при механик, бихте ли споделили: Засяга ли това и двете седалки – на водача и на пътника? Престана ли да работи внезапно или постепенно? Чувате ли някакви необичайни шумове, когато се опитвате да регулирате седалките? Познавам доста добре серията BMW X (имах и X3), така че може би бих могъл да предложа по-конкретни съвети, след като имам тези подробности.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Имам абсолютно същия проблем и с двете предни седалки в моя X2 (187350 км на километража). В отговор на вашите въпроси, да, засяга и двете седалки и се случи почти за една нощ. Няма никакви странни шумове, просто са напълно неработоспособни. Доста е разочароващо, тъй като имах последното си обслужване преди само два месеца и всичко работеше добре тогава. Разхлабената връзка определено звучи като потенциален виновник, особено след като и двете седалки са засегнати. Това би било много по-добър сценарий, отколкото да се наложи да се смени целият модул за управление на седалките! Определено ще го проверя първо. Наистина оценявам, че споделихте и разходите си за ремонт, помага ми да знам какво да очаквам.

(Преведено от Английски)

Здравей, чудесно е да чуя от теб! Да, внезапната повреда и на двете седалки наистина звучи подобно на това, което преживях с моя X1. Тъй като спомена за времето, точно след сервиз, се чудя дали случайно някой не е повредил окабеляването по време на ремонтните дейности. Така всъщност разбрах, че проблемът ми започна, точно след като направиха някаква работа под седалките. В моя случай първоначално се паникьосах, мислейки, че ще е супер скъпо, но се оказа толкова просто решение. Механикът ми показа къде е излязъл снопът от мястото си, това е много достъпно място под седалката. Тъй като и двете ви седалки са засегнати, може би си струва да проверите основната точка на свързване на снопа, където се разклонява към двете седалки. Едно нещо, което научих от моя опит, не им позволявайте да се опитват да ви продадат нов модул за управление на седалките веднага. Уверете се, че първо са проверили внимателно всички връзки. Почти всеки механик на BMW, с който съм говорил, казва, че тези хлабави връзки са много по-чести от действителните повреди на модула. Бърз съвет, докато чакате да го поправите, се опитайте да не боравите прекалено много с управленията на седалката. Направих тази грешка и в крайна сметка се получи напълно разместена седалка, която беше супер неудобна, докато не я оправиха! Кажете ми какво ще откриете, много съм любопитен дали ще се окаже същият проблем като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката полезна информация! Определено ми успокоихте ума относно потенциалните разходи за ремонт. Мисля, че може би сте прави относно времето на последния ми сервиз, напълно логично е окабеляването да е било повредено по време на поддръжката. Току-що се обадих на моя механик и успях да си запиша час за утре. Специално споменах да провери първо връзките на кабелния сноп, точно както вие предложихте. Те сметнаха, че това е логично място за начало, особено предвид факта, че и двете седалки спряха да работят едновременно. Наистина оценявам съвета да не пипам прекалено много контролите, за щастие не съм си играл с тях, откакто са спрели да работят. Определено ще ви обновя, щом разбера какъв е всъщност проблемът. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно да знам какво да очаквам и какво да помоля механика да провери!

(Преведено от Английски)