jakobmaier1
Срив на чистачките на GMC Savana: Проблем с превключвателя или контролния модул
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jakobmaier1 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си с ремонта на чистачките и кормилната колона. Вашата ситуация звучи идентично с това, с което се справям. Не мога да повярвам как един прост проблем с чистачките може да се превърне в толкова сложен ремонт, включващ целия кабелен сноп. Спомняте ли си приблизително колко струваше ремонтът? Също така ме интересува дали мигачите или други електрически компоненти са ви създавали проблеми след ремонта.
(Преведено от Английски)
sven_williams1
Току-що се върнах от отстраняване на точно този проблем миналата седмица. Ремонтът се оказа по-прост, отколкото първоначално си мислех – наистина беше само разхлабена връзка към превключвателя на чистачките, а не цялостна подмяна на кабелния сноп, както първоначално предполагах. Общата цена възлезе на 95 евро за отстраняване на дефектната връзка. Ремонтът беше много по-малко инвазивен, отколкото очаквах; механикът получи достъп до превключвателя на чистачките през кормилната колона, без да се налага да сваля модула на въздушната възглавница. Всички други електрически функции, като круиз контрол и мигачи, работят перфектно след ремонта. Много се радвам, че го проверих от професионалист, вместо да се опитвам да го оправя сам, предвид колко е интегриран превключвателят на чистачките с другите компоненти на кормилната колона. Първоначалните симптоми определено бяха подвеждащи, правейки проблема да изглежда по-сериозен, отколкото всъщност беше. Като се обърна назад към нашите подобни преживявания, тези проблеми с връзката на моторчето на чистачките изглеждат доста често срещани при моделите на GMC от онази епоха. Ключът е да се намери някой, който знае точно къде да търси разхлабените връзки, без да разглобява цялото съоръжение на кормилната колона.
(Преведено от Английски)
jakobmaier1 (Автор)
Още веднъж благодаря за съвета. Накрая заведох моя GMC в сертифициран сервиз вчера. Механикът откри, че връзката на моторчето на чистачките е била хлабава и корозирала вътре в кормилната колона, точно както описахте. Те също така откриха, че сензорът за дъжд се нуждае от прекалибриране. Целият ремонт отне само около 2 часа и струваше 180 евро, което включваше почистване на връзките и тестване на системата на чистачките. Много по-добре от офертата от 500 евро, която ми даде предишният ми механик за пълна подмяна на моторчето на чистачките. Всички електрически компоненти работят перфектно сега, без проблеми с мигачите или другите контроли. Чистачките всъщност работят по-добре от преди. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се втурвам в ненужен основен ремонт. Определено си взех поука за намирането на надежден механик, който действително диагностицира истинския проблем, вместо просто да сменя части. Новият сервиз дори ми показа корозиралата връзка, за да мога да разбера точно какво трябва да се поправи.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sven_williams1
Имах същия проблем с моя GMC Sierra 2013 миналата зима. След проверка на множество компоненти, проблемът се оказа корозирала връзка между моторчето на чистачките и основния кабелен сноп в кормилната колона. Самата конструкция на чистачките беше добре, но електрическата връзка се беше влошила с времето. Ремонтът изискваше разглобяване на част от кормилната колона, за да се получи достъп до ключа за чистачките и връзките на моторчето. Обучен механик трябваше внимателно да демонтира модула на въздушната възглавница на волана първо, което направи това по-сложно от типичен ремонт на чистачки. Кабелният сноп трябваше да се почисти, а конекторите – да се заменят. Това се счита за сериозен ремонт поради участието на кормилната колона и въздушната възглавница. Не се препоръчват опити за самостоятелен ремонт, тъй като неправилното сглобяване може да повлияе както на чистачките, така и на други функции на кормилната колона. Диагностичният код, който споменахте, често сочи към проблеми с моторчето на чистачките или връзката на ключа, а не към самия ключ. Като съм виждал идентични симптоми, бих препоръчал силно да се провери това от сертифициран техник на GMC, който може правилно да борави с компонентите на кормилната колона.
(Преведено от Английски)