jennifer_blitz1
Срив на алармата на VW Golf, свързан с проблем с допълнителната батерия
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jennifer_blitz1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах абсолютно същия проблем с моя VW Golf миналото лято. След проверка на батерията, те откриха, че както главната батерия на колата, така и спомагателната батерия показват признаци на износване. Останали ли са разходите за ремонт в разумни граници за вас? И забелязахте ли други електрически странности след ремонта? Питам, защото след моя ремонт за кратко имах някои проблеми с централното заключване, но те се разрешиха сами след седмица. Моята алармена система работи перфектно сега, но се грижа да правя редовни проверки на батерията, за да избегна подобни проблеми в бъдеще. Правилната диагностика на системата в началото може наистина да спести пари в дългосрочен план.
(Преведено от Английски)
benjamin_maier5
Откакто посетих механика, всички електрически проблеми бяха решени, включително и допълнителния дефект в системата за аларма на акумулатора, който откриха. Пълната услуга ме струва 330€, което покрива подмяната на стария акумулатор, който причиняваше проблемите. Автосервизът направи щателен диагностичен преглед на системата, за да се увери, че не са останали електрически проблеми. За разлика от вашия опит с централното заключване, аз не съм забелязал никакви странности или проблеми след ремонта. Системата за аларма функционира безупречно през последните месеци. Вашият подход за редовна проверка на акумулатора е умен. Механикът ми спомена, че проактивното наблюдение на основния и спомагателния акумулатор може да предотврати неочаквани системни повреди и по-скъпи ремонти в бъдеще. Радвам се да чуя, че вашата система за аларма също е се е върнала към нормалното. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни, но с правилна диагностика и ремонт, те обикновено са напълно поправими.
(Преведено от Английски)
jennifer_blitz1 (Автор)
Миналата седмица занесох колата си в друг сервиз и съм много доволен от резултатите. Новият механик веднага направи пълна диагностика на системата и за минути откри проблема с помощната батерия. Общата цена беше 280€, включително части и труд, което ми се стори справедливо, като се има предвид щателното обслужване. Най-хубавото беше, че ми обясниха целия процес на проверка на батерията и ми показаха точно какво не е наред и с двете батерии. Това ме направи много по-уверен в ремонтните дейности в сравнение с предишния ми механик, който изглеждаше несигурен относно проблемите с автомобилната аларма. След ремонта, алармената система работи перфектно и не са се появили други електрически проблеми. Ще продължа да ползвам този нов сервиз за бъдеща поддръжка, подходът им към диагностиката и прозрачността направиха голяма разлика. Редовните проверки на батерията вече са част от моя план за поддръжка, за да се хванат евентуални проблеми рано.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benjamin_maier5
Наскоро се сблъсках с подобна ситуация на моя VW Golf 2019 с дизелов двигател. Симптомите на автомобилната аларма съвпадаха точно, пълен отказ на системата и показване на кодове за грешки по време на диагностиката. Основната причина наистина беше повреда на спомагателната батерия. Тази малка батерия захранва специално системата за аларма и някои други функции за сигурност, когато главната батерия на автомобила не е включена. След 4-5 години тези спомагателни батерии обикновено се влошават и се нуждаят от подмяна. Сигналът от батерията беше твърде слаб, за да поддържа функциите на алармата, а правилна системна диагностика потвърди това. Ремонтът изискваше: Пълно сканиране на електронната система, подмяна на спомагателната батерия, прекалибриране на системата за аларма, нулиране на модула за сигурност. Това не беше особено сериозен проблем, но оставянето му нерешено може потенциално да изтощи главната батерия на автомобила или да причини други проблеми с електрическата система. Ремонтът беше лесен, след като беше правилно диагностициран. Специализирана работилница трябва да може да се справи с това със своето диагностично оборудване. Те трябва да проверят и двете батерии, главната батерия на автомобила и спомагателната батерия, за да се осигури правилното функциониране на системата за аларма.
(Преведено от Английски)