Срив на ABS + неравномерно ускорение при BMW X4: Необходима е помощ

Здравей! Имам известен опит с BMW и съм се справял с нещо много подобно на моя BMW X3 от 2016 г. Разбирам те! Имах почти идентични симптоми – предупреждение ASC, прекъсване на ускорението, проблеми с ABS. Оказа се, че е дефектно реле ASC. Занесох го в моята обичайна работилница и те го диагностицираха доста бързо. Самият ремонт не беше много сложен, просто трябваше да се смени релето. струваше ми около 90 евро, включително труда. Преди да мога да помогна по-конкретно обаче, би ли споделил: Коя версия на двигателя имаш? Има ли други предупредителни светлини? Сканирал ли си за точните кодове на грешките? Сподели тези подробности и може би ще мога да ти дам по-целенасочени съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят е бензинов модел със 178670 км. Всъщност го обслужвах едва миналия месец. Знаете ли какво, тези симптоми звучат точно като това, което изпитвам. Светва ми мигащ ABS индикатор заедно с предупреждението ASC, и да, ускорението е супер неравномерно, особено при потегляне от място. Още не съм чели кодовете на грешките, но планирам да го направя утре. Наистина е полезно да знам, че релето е виновникът в твоя случай. Започнах да се притеснявам, че може да е нещо много по-скъпо! Забелязахте ли други симптоми, преди да го оправите? Моят изглежда се влошава с всеки изминал ден.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за твоя X4. Когато спомена за мигащата ABS светлина заедно с другите симптоми, е като дежа вю на това, през което преминах с моя X3! Да, преди да поправя моя, определено забелязах, че се влошава прогресивно. Започна само с случайно придърпване, но след около седмица го правеше почти всеки път, когато ускорявах от място. Наистина досадно, нали? И точно като твоя, моят се влошаваше забележимо всеки ден, в който чаках да го поправя. С тези километри, които спомена (моят беше около 165 000 км, когато се случи), и симптомите са толкова сходни, че бих заложил, че е същият проблем с релето. Нещо, което не споменах преди, забелязах също, че контролът на сцеплението изглеждаше напълно мъртъв, преди да го поправя. Забеляза ли и ти това? Просто предупреждение, въпреки че поправката на релето беше сравнително евтина в моя случай, определено си провери кодовете за грешки първо. Тези BMW-та могат да бъдат коварни и винаги е по-добре да си сигурен, преди да предполагаш каквото и да е. С удоволствие бих чул какво показва сканирането, когато го направиш утре. Бърз въпрос, забеляза ли някакви проблеми по време на последния ти сервиз? Понякога тези проблеми започват да се появяват веднага след рутинна поддръжка, което може да помогне за стесняване на причината.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителната информация, успокояващо е да чуя вашия опит! И да, сега, когато го споменавате, определено забелязах, че контролът на сцеплението изобщо не работи. Тествах го вчера по насипен чакъл и колелата просто се въртяха свободно. Всъщност ме успокоихте много по отношение на цялата тази ситуация. Представях си, че ще трябва да сменя цялото ABS устройство или нещо също толкова скъпо! Не, нищо не излезе по време на последния сервиз, всичко беше нормално тогава. Проблемите започнаха около две седмици по-късно. Определено ще прочета тези кодове на грешки утре и ще ви обновя. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Дори и да се окаже нещо различно, поне сега имам добра отправна точка, за да обсъдя с моя механик. Ще ви уведомя какво открият!

(Преведено от Английски)