Срив и отстраняване на проблеми при масажните седалки на VW Transporter

Като имам известен опит с автомобили VW, се сблъсках с подобен проблем с масажната функция на седалката в моя VW Passat от 2013 г. Симптомите бяха почти идентични – масажната функция беше напълно отказала. След проверка в сервиза, те диагностицираха дефектна кабелна връзка в системата за масаж на седалката. Кабелният сноп, свързващ модула за управление на седалката с компонентите за масаж, се беше разхлабил с времето – сравнително често срещан проблем при автомобилни тапицерии с функции за масаж. Ремонтът включваше достъп до окабеляването на седалката през тапицерията на колата и подмяна на повредения конектор. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и труд. Масажната функция работи безупречно от ремонта. За по-прецизна оценка на вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми с функциите на седалката? Регулирането на седалката все още ли работи нормално? Има ли необичайни шумове, когато се опитвате да активирате масажната функция? Кой конкретен код на грешка се показва? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на моя или може би е различен основен проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на този опит. В моя случай при 114389 км едновременно спряха работата на мотора на седалката и функциите за масаж, което предполага, че проблемът може да е по-сериозен от просто хлабава връзка. По време на последния ми сервиз те провериха всички електрически компоненти, но по някакъв начин пропуснаха този развиващ се проблем. Кодът на грешката в моя случай е 01287, който, доколкото разбирам, се отнася до самия модул за управление на седалката. Когато се опитвам да използвам функцията за масаж, се чува слабо щракане, но няма движение. Функциите за регулиране на седалката също са напълно неработещи. Въз основа на вашата справка за разходите за ремонт се чудя дали този електрически проблем може да изисква пълна подмяна на модула, а не само поправяне на конектора. Някой имал ли е подобни пълни системни повреди в масажните седалки на луксозния си автомобил?

(Преведено от Английски)

Вашата ситуация звучи по-сложна от това, което преживях аз първоначално. Докато моят проблем беше решен с проста ремонт на кабелния сноп, пълният отказ както на масажната функция, така и на седалковия мотор, съчетан с този специфичен код на грешка, сочи към по-сериозен електрически проблем. След ремонта на моя конектор, се появи друг проблем около 6 месеца по-късно, със симптоми, подобни на това, което описвате. Щракащият звук и пълната загуба на функция се оказаха дефектен модул за управление на седалката. Цената на подмяната беше значително по-висока – 485 € за частта плюс труд. Автомобилните седалки в тези модели на VW интегрират множество системи чрез модула за управление. Когато той се повреди, обикновено спира всички захранвани функции едновременно. Щракащият звук, който чувате, често е показателен знак за модул, който се опитва да реагира, но не успява да изпълни команди. Някои въпроси, които трябва да обмислите, преди да продължите с подмяна на модула: Проверили ли сте предпазителите, специално свързани с функциите на седалката? Има ли някаква корелация между повредата и скорошното излагане на влага? Други електрически системи показват ли прекъсващо поведение? Пълно диагностично сканиране може да разкрие допълнителни кодове, които биха могли да помогнат да се определи дали това е чисто проблем с модула или дали може да има и други допринасящи фактори в електрическата система на седалката.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези допълнителни подробности, по-добре разбирам мащаба на моя електрически проблем. Щракащият звук и пълният отказ на системата съвпадат с това, което сте преживели с дефектния контролен модул. Тъй като както моторът на седалката, така и масажните функции са спрели едновременно на 114389 км, смяната на модула изглежда най-вероятното решение. Проверих всички съответни предпазители и те са добре. Проблемът започна по време на сух период, така че влагата не е фактор. Няма други електрически системи, които да показват проблеми. Ще накарам сервиза да направи пълен диагностичен скен, за да потвърдя дали кодът на грешката 01287 е единственият. Като се има предвид цената на ремонта, която споменахте, трябва да предвидя около 500 € за модула плюс труд. Макар и скъпо, изглежда това е известна слабост в тези луксозни масиращи седалки за автомобили след продължителна употреба. Ще насроча ремонта и ще ви актуализирам, след като разбера дали подмяната на модула решава проблемите както с регулирането на седалката, така и с масажната функция. Поне сега имам по-ясна представа какво да очаквам в сервиза.

(Преведено от Английски)