vincentschulz65
SQ5 Загуба на мощност: Предупреждение за дефектен датчик за температура на въздуха
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
vincentschulz65 (Автор)
Благодаря за полезната информация. След последния ми сервиз на 182025 км, получих следните кодове на грешки: P0113 и P0072. Загубата на мощност е доста постоянна и определено по-забележима при студено време. Отчитането на температурата изглежда много неточно, показвайки -40°C дори в топли дни. Няма скорошни ремонти на всмукателната система. Въз основа на вашия опит, това наистина звучи като сензора за температура на всмукателния въздух (IAT) е виновникът. Добре е да знам, че ремонтът е бил лесен във вашия случай. Ще насроча посещение в сервиз, за да се оправи това.
(Преведено от Английски)
benweber1
Благодаря за предоставянето на тези кодове на грешки. Те са точно това, което видях на моя S4, P0113 и P0072 по-специално показват неизправност в схемата на сензора за температура на всмукателния въздух. Отчетът от -40°C, който споменахте, е класически признак на дефектен температурен сензор, идентичен с това, което преживях. Корелацията със студеното време също е напълно логична. Когато температурен сензор на моята кола се повреди, системата за управление на двигателя получаваше напълно грешни показания за температурата на въздуха, което влошаваше още повече работата при студено време, тъй като не можеше правилно да регулира горивната смес. В моя случай, подмяната на въздушния сензор напълно отстрани постоянната загуба на мощност и кодовете на грешки. Самият ремонт отне по-малко от час. Проблемите с двигателя изчезнаха моментално след инсталирането и калибрирането на новия сензор. Само за ваше успокоение, тези кодове на грешки, комбинирани с неправилните показания на температурата и постоянната загуба на мощност, отразяват точно моята ситуация. Ремонтът трябва да бъде също толкова лесен и рентабилен. Уверете се, че сервизът провери и окабеляването, свързано към сензора, въпреки че в моя случай само самият сензор се нуждаеше от подмяна.
(Преведено от Английски)
vincentschulz65 (Автор)
Кодовете, симптомите и показанията на температурата почти потвърждават това, което предполагах за сензора за температура на всмукателния въздух. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, полезно е да знам, че ремонтът е бил бърз и сравнително евтин във вашия случай. Съвпадащите кодове на грешки P0113 и P0072, плюс фактът, че моят температурен сензор показва -40°C, ме кара да съм уверен, че това е същият проблем, с който сте се сблъскали. Добре е да знам, че проблемите със загубата на мощност са отстранени веднага след подмяната на сензора. Записах си посещение в сервиза за следващата седмица. Те ми дадоха оферта от около 180 евро за части и труд, което изглежда разумно въз основа на вашия опит. Ще се уверя, че проверят и окабеляването, както предложихте. Очаквам с нетърпение да се разрешат тези проблеми с двигателя и колата ми да работи нормално отново. Благодаря ви за подробните описания на вашия ремонтен опит, те ми бяха наистина полезни за разбирането какво да очаквам.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benweber1
Като човек с известен опит в автомобилния ремонт, имах много подобен проблем с моята S4 от 2015 г. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и неравномерна работа на празен ход. Сензорът за температура на въздуха действително беше виновникът. Моят IAT сензор даваше неправилни показания за температурата, което караше системата за управление на двигателя да изчислява неправилно сместа гориво-въздух. В сервиза го диагностицираха бързо с подходящи диагностични инструменти. Общата цена на ремонта беше 155 евро, включително новия температурен сензор и труд. Процесът на ремонт беше ясен, те замениха дефектния въздушен сензор и изчистиха кодовете за грешки. След подмяната всички симптоми изчезнаха веднага и двигателят заработи гладко отново. За да помогна за предоставянето на по-конкретни насоки: Какви кодове за грешки показва вашата диагностика? Забелязали ли сте, че проблемите се влошават при специфични метеорологични условия? Загубата на мощност постоянна ли е или се появява и изчезва? Извършвана ли е някаква скорошна работа по всмукателната система? Тези подробности ще помогнат да се потвърди дали вашият проблем със сензора за температура съвпада с това, което преживях с моята кола.
(Преведено от Английски)