Спукване на въздушното окачване на Audi Q5: Предупреждение за потъване на колата

С някакъв опит с пневматични окачвания, се сблъсках с подобен проблем на моя Audi Q7 от 2021 г. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което преживях, особено неравномерната височина на окачването и светлината за предупреждение на окачването. В моя случай, след диагностика, се оказа, че проблемът не е в компресора, а в дефектна кабелна връзка към сензора за ниво. В сервиза откриха повреда на кабела, която е причинявала периодичното неправилно функциониране на системата за управление на въздушните амортисьори. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и презакачане на сензора, което струваше 95 евро, включително диагностичната работа. Този тип проблем може да има множество причини: Повредени въздушни амортисьори, Течове на въздух в системата, Проблеми с електрическите връзки, Реална повреда на компресора. Преди да пристъпите към ремонт, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакъв необичаен шум от окачването? Променя ли се височината на окачването при стартиране на колата? Колко време е активна предупредителната светлина? Има ли други предупредителни съобщения на дисплея? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях, или е нещо по-сериозно със системата за пневматично окачване.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше завършен при 102100 км. След проверка на сервизния отчет, изглежда сте прави, проблемът беше подобен на вашия, но в моя случай се оказа действителна повреда на хидравличната помпа на окачването. Сервизният център потвърди множество течове на въздух около уплътненията на компресора. Те трябваше да заменят както помпата, така и околните уплътнения, за да възстановят правилната функция на окачването. Общият ремонт възлиза на 1250 евро, което включва пълна диагностика на системата и резервни части. Автомобилът сега поддържа правилната височина на окачването и всички предупредителни лампи са изгаснали. Окачването работи безупречно отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия Q5. Интересно е как подобните ни симптоми доведоха до различни коренни причини в системата за въздушно окачване. Докато моят проблем с окабеляването беше сравнително лесен за отстраняване, вашият случай със счупената помпа за окачване и множество течове на въздух определено беше по-обширен. Цената на ремонта от 1250 евро за пълна подмяна на помпата и работа по уплътненията всъщност изглежда разумна, като се има предвид сложността на тези системи за регулиране на товара. Добре е да се знае, че сервизният център е извършил щателна проверка на цялата система, тъй като течовете на въздух около уплътненията понякога могат да бъдат трудни за откриване. За другите читатели, които може да имат проблеми с въздушното окачване: това показва защо правилната диагноза е от решаващо значение. Това, което изглежда като подобни симптоми (неравномерна височина на каране, предупредителни светлини, неправилно подравнени фарове), може да произтича от прости електрически проблеми или по-сложни механични повреди в компонентите на окачването. Радвам се да чуя, че вашият Q5 вече поддържа правилна височина на каране и всички системи функционират коректно. Да имате правилно работещо въздушно окачване прави огромна разлика както в комфорта при шофиране, така и в стабилността на автомобила.

(Преведено от Английски)

Току-що завърших ремонтните работи по въздушното окачване на моя Q5 и исках да затворя тази тема, като споделя резултата. Благодаря за ползотворната дискусия. Моята неизправност се оказа по-сериозна от просто окабеляване, компресорът на въздушното окачване е отказал напълно с множество течове на уплътненията. Сервизният център свърши щателна работа, като замени както помпата, така и околните уплътнения. Общата цена е 1250 евро, включително диагностика и части, което възстанови правилното функциониране на системата за регулиране на товара. Височината на возене е сега перфектно балансирана, фаровете са подравнени и всички предупредителни светлини са изчезнали. Много съм доволен от работата на въздушните амортисьори след ремонта. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да се направи правилна диагностика, тъй като тези симптоми могат да произтичат от различни причини, от просто окабеляване до пълен отказ на компоненти, както в моя случай.

(Преведено от Английски)