Спукани сензори за паркиране на Subaru, Ръководство за често срещани решения

Имах много подобен проблем с моя Subaru R2 от 2011 г. Системата за асистенция при паркиране напълно отказа, без никакъв отговор от ултразвуковите сензори и системата за задна камера. В сервиза я диагностицираха като хлабави конектори и дефектна инсталация в основния кабелен сноп, свързващ сензорите за близост с контролния блок. Откриха, че влагата е причинила корозия в един от буксите. Общата цена на ремонта беше 95€, което покри почистването на връзките, подмяната на повредения участък от окабеляването и рекалебрирането на системата. Ремонтът беше сравнително лесен, след като беше правилно диагностициран, но първоначално се притеснявах, че може да е по-скъп отказ на контролния блок. Ремонтът отне около 2 часа и системата за асистенция при паркиране работи безупречно оттогава. Можете ли да споделите повече подробности за вашия автомобил: Забелязали ли сте влага в багажника? Системата работи ли понякога прекъсващо? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Правили ли сте някакви последни ремонти близо до задната броня? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях с кабелните връзки.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моето превозно средство има 54091 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца. Багажното отделение изглежда сухо, без видими повреди от влага. Сривът на системата за асистенция при паркиране беше внезапен, един ден просто спря да работи. Сензорите за мъртва зона и системите за откриване на препятствия са напълно неотзивчиви, без никаква прекъсваща функция. Кодът на грешката, който се показва, е P0467, но управляващият модул изглежда получава захранване. Наскоро не е извършвана работа по задната броня или околните зони, която би могла да повреди окабеляването. Като се има предвид пълният срив на системата и кодът на грешката, притеснен съм, че това може да е нещо повече от проблем с окабеляването. Цената на ремонта от 95€, която споменахте, звучи разумно, ако става въпрос само за връзки, надявам се моят да не изисква пълна подмяна на управляващия модул.

(Преведено от Английски)

Въз основа на кода на грешката P0467 и описаните от вас симптоми, това звучи различно от моя проблем с окабеляването. В моя случай, радарните сензори понякога работеха за кратко, но при вас, тъй като са напълно мъртви, това сочи към вероятен проблем с контролния модул. След първоначалната ми поправка на окабеляването, всъщност контролният модул се повреди около 6 месеца по-късно, с напълно различни симптоми от корозираните връзки. Сензорите за мъртва зона, сензорите за приближаване и камерата за заден ход спряха да работят едновременно, подобно на това, което преживявате сега. Смяната на контролния модул струва 480€, включително програмирането. Въпреки че е скъпо, това реши всички функции за асистенция при паркиране. Сервизът обясни, че тези модули често се повреждат около 50 000-60 000 км при нашите модели Subaru от тази година. Като се има предвид пробегът ви и пълното спиране на системата, бих се подготвил за смяна на контролния модул. Добрата новина е, че след подмяната системата за асистенция при паркиране трябва да работи надеждно в продължение на много години. Уверете се, че сервизът включва правилна калибрация на всички системи за откриване на препятствия след инсталирането. Една бърза проверка, която можете да направите: изключете и свържете отново конектора на контролния модул под килима на задния багажник. В редки случаи това просто нулиране може временно да възстанови функцията и да потвърди дали модулът е виновникът.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване относно подмяната на контролния модул. Това определено помага за определяне на очакванията ми относно потенциалните разходи за ремонт. Вашата ситуация с пълния отказ на системата звучи точно като това, което преживявам. Опитах процедурата за нулиране, която предложихте, като изключих и включих контролния модул под килима на багажника. За съжаление, всички радарни сензори и системи за откриване на препятствия останаха неотзивчиви. Асистентът за паркиране все още показва същия код на грешка P0467. Като се има предвид сходството на нашите проблеми и факта, че колата ми има 54091 км, изглежда, че контролният модул е действително вероятната причина. Цената за подмяна от 480 € е по-висока, отколкото се надявах, но все пак е по-добра от това да продължавам да карам без функционални сензори за приближаване и помощни средства за паркиране. Ще насроча среща, за да бъде подменен контролния модул и ще се уверя, че включват пълна калибрация на системата за асистенция при паркиране. Благодаря, че ми помогнахте да стесним проблема и да споделите действителните разходи за ремонт. Това ми дава много по-ясна представа за това, какво да очаквам.

(Преведено от Английски)