100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lukashahn70

Слънчев покрив RS5 мъртъв: Ръководство за нулиране срещу ремонт

Нужда от помощ с проблеми с управлението на слънчевия покрив на RS5. Системата на слънчевия покрив е спряла напълно да работи, щората е замръзнала в позиция и не се движи изобщо. Управленията на слънчевия покрив на автомобила не реагират при опит за отваряне или затваряне. Карам RS5 от 2015 г. с 169796 км на километража. Прочетох нещо за потенциално отстраняване на проблема чрез нулиране на слънчевия покрив, но не съм сигурен. Някой справял ли се е с подобни проблеми? Основно ме притесняват потенциалните разходи за ремонт и се чудя дали това изисква посещение при дилър или може да се оправи в независим сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

luisaherrmann5

Имах същия проблем с работата на слънчевия покрив на моя Audi S5 от 2012 г. Модулът за управление на слънчевия покрив напълно отказа, което доведе до пълна неработоспособност на системата. Първо беше опитана процедура за нулиране на слънчевия покрив, като се задържаше бутона в различни позиции, но тя се оказа неефективна. Оказа се, че коренната причина е дефектен модул за управление, който се нуждае от подмяна и калибриране на слънчевия покрив. Това е известен проблем, засягащ няколко автомобила от този моделен диапазон. Докато независимите сервизи могат да се справят с подмяната на хардуера, системата за слънчев покрив на автомобила се нуждаеше от правилно кодиране и калибриране с помощта на специализирано диагностично оборудване. Ремонтът включваше: Сваляне на тавана, Подмяна на модула за управление на слънчевия покрив, Извършване на пълно нулиране на слънчевия покрив, Кодиране на новия модул, Тестване на всички позиции на слънчевия покрив Това определено беше сериозен ремонт, изискващ специфични диагностични инструменти и експертиза. Сервизът трябваше да извърши пълно калибриране на слънчевия покрив след инсталирането на новия модул, за да се гарантира правилното функциониране на всички позиции и функцията за безопасност против прищипване. Като се има предвид пробегът на вашия RS5, това звучи много подобно на това, което преживях. Препоръчвам да го диагностицирате правилно, вместо да се опитвате да го поправите сами, тъй като неправилното калибриране може да доведе до по-нататъшни проблеми.

(Преведено от Английски)

lukashahn70 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със слънчевия люк. Моят също беше поправен миналия месец и работата на слънчевия люк е перфектна сега. Симптомите, които описахте, съвпадат точно с това, което се случи с моята кола – напълно неработещи контроли на слънчевия люк и заклещена щора. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Моята сметка беше доста висока – 1200 евро, но съм любопитен да сравня. Също така, всичко работи ли правилно след поправката или сте забелязали други странности със системата на слънчевия люк?

(Преведено от Английски)

luisaherrmann5

Отстраняването на неизправностите със слънчевия покрив на моя S5 всъщност се оказа по-евтино от вашето, около 950 евро общо за части и труд. Смяната на модула за управление на слънчевия покрив беше основната част от разходите. Откакто механикът се зае с проблема миналата седмица, включително и работата по кодирането за 75 евро, грешката „Слънчев покрив не е инициализиран“ е напълно отстранена. Механизмът на слънчевия покрив работи безупречно през последните 3 години без повтарящи се проблеми. Управлението на слънчевия покрив работи плавно във всички позиции, а функцията за безопасност против прищипване работи точно както е предвидено. Движението на щората също е перфектно, без засядане или колебание. Един съвет: Редовно почиствам и смазвам релсите, както е препоръчано в ръководството, за да предотвратя бъдещи проблеми със системата на слънчевия покрив на автомобила. Тази основна поддръжка изглежда помага да се поддържа всичко в отлично състояние.

(Преведено от Английски)

lukashahn70 (Автор)

Радвам се, че успях да разреша това. След като видях вашия отговор относно модула за управление на слънчевия покрив, миналия месец занесох моята RS5 в специализиран сервиз. Диагностиката потвърди точно това, което споменахте – дефектен модул, който се нуждае от подмяна и рекаленбриране. Общият ремонт струваше 1200 евро, което включваше: Нов модул за управление на слънчевия покрив, Пълно калибриране на слънчевия покрив, труд за сваляне на тапицерията на тавана, Кодиране на системата. Слънчевият покрив на автомобила работи перфектно от ремонта. Механизмът на слънчевия покрив се движи плавно, а щората работи безпроблемно. Наистина оценявам съвета относно поддръжката на релсите, вече добавих редовно почистване към моята рутина за поддръжка, за да избегна бъдещи проблеми. Започнах да забелязвам проблема, когато управленията на слънчевия покрив станаха напълно неотзивчиви една сутрин. Първоначално се опитах сам да направя основната процедура за нулиране на слънчевия покрив, но бързо осъзнах, че е необходимо професионално внимание. Сервизът завърши всичко за един ден и работата на слънчевия покрив е възстановена до фабричните спецификации.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: