Слънчев покрив Q5 и щора замръзнали: Ремонт без посещение на дилър

Имах същия проблем със системата на слънчевия покрив на моят Audi A4 2.0T от 2016 г. Отстраняването на неизправностите на слънчевия покрив показа, че проблемът е в дефектен модул за инициализация, изискващ пълна рекапибрация. Процедурата за нулиране на слънчевия покрив, която можете да опитате първо: 1. Натиснете и задръжте превключвателя на слънчевия покрив в напълно затворено положение за 20 секунди 2. Освободете и веднага натиснете отново за 5 секунди 3. Ако чуете щракване, основното нулиране е завършено. Ако това не помогне, проблемът вероятно изисква професионална калибрация на слънчевия покрив. В моя случай модулът за инициализация се нуждаеше от подмяна и кодиране. Контролният блок имаше повреден софтуер, което доведе до пълно отказване на работата на слънчевия покрив. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Неуспешната инициализация може да повреди мотори, ако продължавате да се опитвате да го използвате. Силно бих препоръчал да се направи правилна диагностика, ако процедурата за нулиране не работи. Механизмът на слънчевия покрив е доста сложен при тези модели с множество сензори и контролни точки, които се нуждаят от прецизна калибрация.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че обяснихте вашия опит с ремонта на слънчевия покрив A4. Процедурата за нулиране работеше временно за моя Q5, но проблемът се появи отново след няколко дни. Накрая го занесох в специализиран сервиз. Просто съм любопитен, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? И дали системата на слънчевия ви покрив работи правилно от замяната на инициализиращия модул? Опитвам се да преценя дали това е вероятно постоянно решение или дали трябва да очаквам повече отстраняване на проблеми със слънчевия покрив в бъдеще.

(Преведено от Английски)

След като сервизът прекодира контролния блок на слънчевия покрив, системата ми работи безупречно вече повече от година. Калибрацията на слънчевия покрив напълно отстрани съобщението за грешка при инициализацията, а както щората, така и покривът работят плавно. Общата цена беше 75 евро за кодирането, което беше много по-малко от очакваното. Отстраняването на неизправностите в слънчевия покрив показа, че в моя случай проблемът е бил чисто софтуерен, а не механичен проблем с моторите или механизма. След като беше направена правилна инициализация и прекодиране, не съм имал повече проблеми с работата на слънчевия покрив. Просто се уверете, че сервизът прави пълен цикъл на калибриране след кодирането, за да провери дали всичко работи правилно. Въз основа на този опит, след като контролният модул е правилно инициализиран и кодиран, не би трябвало да ви трябват допълнителни ремонти на слънчевия покрив, освен ако няма механични проблеми. Електронната система на слънчевия покрив е доста надеждна след правилна поправка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След като занесох моя Q5 в независим сервиз, специализиран в тези системи за слънчеви покриви на автомобила, диагнозата потвърди дефектен модул за инициализация. Механизмът на слънчевия покрив се нуждаеше от пълна рекалибрация и актуализация на софтуера. Общият ремонт възлезе на 280 евро, включително време за диагностика и прекодиране. Повече от базовото нулиране, но много по-малко от офертите на дилъра. Слънчевият покрив на автомобила работи перфектно през последните 3 месеца, плавна работа както на щората, така и на панела. Сервизът ми показа и как правилно да поддържам релсите на слънчевия покрив, за да предотвратя бъдещи проблеми. Много се радвам, че първо попитах тук и опитах процедурата за нулиране, преди да се втурна директно към ремонтите. Макар че не реши конкретния ми проблем, разбирането на системата за управление на слънчевия покрив ми помогна да проведа по-информирана беседа с механика. Слънчевият покрив на автомобила вече е в нормално състояние и научих много за тези механизми в процеса.

(Преведено от Английски)