Скърцане в скоростната кутия на VW Beetle между превключванията на предавките

Имах подобни проблеми с предаването на моя VW Golf GTI 2016. Симптомите съвпадат точно с това, което изпитах – предупредителни светлини, грубо превключване и този характерен скърцащ звук между предавките. Нивото на маслото в трансмисията беше критично ниско, причинено от дефектен датчик за трансмисия, който даваше неправилни показания. Датчикът за температура на трансмисията не успя да предупреди за ниско ниво на маслото, докато ситуацията не стане сериозна. Ако се остави без внимание, ниската трансмисионна течност може да причини трайни повреди на вътрешните компоненти. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Продължаването на шофирането с тези симптоми рискува да причини големи повреди на трансмисията. В моя случай ремонтът включваше: Смяна на дефектния датчик за температура на трансмисията, Пълно промиване на трансмисионната течност, Смяна на филтъра на трансмисията, Калибриране на контролния модул на трансмисията. Превключването на предавките се върна към нормалното след ремонта и предупредителните светлини изчезнаха. Цялата работа отне два дни в сервиза, главно защото трябваше да се извършат множество диагностични тестове, за да се гарантира, че трансмисията не е претърпяла вътрешни повреди. Силно бих препоръчал да проверите това незабавно от сертифициран специалист по трансмисии. Симптомите показват, че това е повече от прост ремонт и са необходими професионални диагностични инструменти, за да се оцени правилно проблема с трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf GTI. Моят Beetle имаше почти идентични проблеми с трансмисията миналата година. Скрежът и грубото превключване бяха доста плашещи. Хубаво е да чуя, че вашият ремонт е завършил добре. След като прочетох за вашата поправка, сега се чудя дали са се появили други проблеми след смяната на сензора за трансмисия и течността? И ако не ви е проблем да споделите, каква беше общата цена за целия ремонт? Полезно е да знам какво да очаквам откъм цена, преди да отида в сервиза. Проблемите с прегряването и предупрежденията за автоматичната трансмисия ме притесняват, особено след като видях колко сериозен е бил вашият случай. Наистина оценявам подробното описание на това, което е направено, за да го поправите.

(Преведено от Английски)

Исках само да проверя за вашите въпроси относно проблеми след ремонта. След като миналия месец беше решен проблемът с дефектния температурен сензор на трансмисионното масло, всичко в моя GTI работи перфектно. Сервизът за ремонт на трансмисии свърши старателна работа, като се справи както със сензора, така и с ниското ниво на маслото в скоростната кутия, които причиняваха тези тревожни проблеми с прегряване. Общата цена беше 365 €, което включваше подмяна на температурния сензор, регулиране на нивото на трансмисионното масло и провеждане на няколко диагностични теста. Това всъщност беше по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, предвид колко сериозни изглеждаха проблемите с трансмисията в началото. Оттогава не са се появили допълнителни проблеми. Шлайфащият шум напълно изчезна и автоматичната трансмисия вече превключва безпроблемно. Предупредителните лампи също не са се появили отново, което потвърждава, че поправката на температурния сензор и нивото на маслото наистина са решили основните проблеми. От сервиза обясниха, че хващането на проблеми с трансмисията рано, особено когато са свързани с нивата на маслото и температурните сензори, помага за предотвратяване на по-обширни нужди от ремонт на трансмисията в бъдеще. Бързото му отстраняване определено ме спаси от по-скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отзивите. След като прочетох отговорите, реших да закарам Бръмбара си при друг специалист по ремонт на трансмисии. Оказа се, че датчикът за температура на трансмисията действително е бил дефектен, което е причинило тези плашещи предупредителни светлини и грубо превключване. Ремонтът беше лесен, монтираха нов датчик за трансмисия и направиха пълна смяна на течността, тъй като старата течност показваше признаци на прегряване. Цялата работа струваше 425€ и отне само един ден. Скрежният шум изчезна напълно и трансмисията превключва перфектно сега. Много се радвам, че първо попитах тук и научих за проблема с датчика. Можеше да се стигне до големи разходи за ремонт на трансмисията, ако бях продължил да карам. Новият сервиз свърши страхотна работа, показаха ми дефектния датчик и обясниха всичко ясно. Карам от две седмици без никакви предупредителни светлини или проблеми с превключването. За всеки друг, който вижда подобни симптоми, определено го проверете веднага. Проблемът с датчика на трансмисията очевидно е доста често срещан и е много по-евтин за отстраняване, преди да причини по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)