haraldkrueger7
Скода Суперб - ниска спирачна течност, гъбен педал
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
haraldkrueger7 (Автор)
Благодаря за подробния отговор! Няма видими течове, които можах да намеря. Що се отнася до шумовете, чувам понякога скърцане, особено при леко спиране при ниски скорости. Подозирам износени накладки, но възможно ли е това да доведе до такова спадане на нивото на спирачната течност?
(Преведено от Английски)
otto_richter1
Свистящият шум, съчетан с ниското ниво на спирачната течност, силно подсказва за износени спирачни накладки. Намаляването на нивото на течността може да е достатъчно значително, за да причини усещането за гъвкавост, което изпитвате. Също така си струва да се има предвид, че макар и по-малко вероятно, малък вътрешен теч в главния спирачен цилиндър може да допринесе както за ниската течност, така и за усещането на педала. Като се има предвид пробегът на вашия Superb, бих препоръчал да го заведете при квалифициран механик за щателен преглед на цялата спирачна система. Те могат правилно да оценят състоянието на накладките, роторите, скобите и главния спирачен цилиндър и да идентифицират потенциални течове или други проблеми. По-добре е да се предпазите, отколкото да съжалявате, когато става дума за автомобилни спирачки.
(Преведено от Английски)
haraldkrueger7 (Автор)
Взех си обратно Шкодата от сервиза. Проблемът беше в износените накладки и дискове, както подозирах. Монтираха нов комплект и допълниха спирачната течност. струваше 480€, но усещането на педала се върна към нормалното. Благодаря за съветите!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
otto_richter1
Ниско ниво на спирачна течност със странна обратна връзка от педала е притеснително. Имах подобен проблем с по-стария си Volvo V70. Описаните от вас симптоми могат да са свързани с няколко неща в хидравличната ви спирачна система. Първо, жизнено важно е да проверите за видими течове около спирачните тръби, апаратите и особено главния цилиндър. Главният цилиндър е отговорен за опресването на спирачната течност, когато натискате педала. Ако нивото на течността е наистина ниско, това подсказва за теч някъде в системата или за значително износени спирачни накладки. С износването на накладките буталата в апаратите се удължават, за да поддържат контакт с роторите, което увеличава обема на течността, необходима в системата, ефективно понижавайки нивото в резервоара. Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при спиране, като скърцане или смилане?
(Преведено от Английски)