Skoda Kodiaq RS дизел - проблеми с двигателя, постоянно светва лампата за проверка на двигателя

Здравей, имах доста подобен проблем с моя Skoda Octavia дизел (2019 г.). Той също не беше в най-добрата си форма, черен дим от ауспуха и светна контролната лампа на двигателя. При мен причината действително беше дефектна ламбда сонда, която доведе до всички тези проблеми. Проверих го в моя сервиз. Момчетата там смениха дефектната ламбда сонда и това ме струваше общо 375 евро. Оттогава колата работи безупречно. Провери ли си вече паметта на грешките или имаш ли точен код на грешката? Това може да даде повече информация. Дай още някои подробности за твоето превозно средство, за да мога да ти дам по-конкретни съвети. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, моят Кодиак има 109876 км пробег, а последният сервиз беше преди три месеца. Още не съм четал грешките от паметта на автомобила, но със сигурност ще го направя скоро. Благодаря за съвета със сондата ламбда, ще проверя и това и ще се обадя, щом имам повече информация. Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за допълнителната информация. Тъй като твоят Кодиак вече има почти 110 000 км на километража и сервизът е бил преди само три месеца, е много вероятно проблемът да е в ламбда сондата или друг елемент от системата за последваща обработка на отработените газове. Понякога запушени филтри за твърди частици (DPF) или дефектни EGR вентили могат да причинят подобни симптоми. Както казах, имах подобен проблем с моята Октавия и при мен беше ламбда сондата. Но при приятел, който също кара Кодиак с дизел, проблемът беше в DPF филтъра, който трябваше да се смени, особено защото беше доста запушен. Можеш да споменеш това и в сервиза. Ако се окаже, че не е ламбда сондата, може би е добре да се провери EGR вентила и DPF филтъра. В най-лошия случай, теч в изпускателната тръба може да е причината за черния дим и силната миризма. Съветвам те да изчетеш кодовете за грешки възможно най-скоро, защото те ще помогнат на теб и на сервиза да откриете проблема по-бързо и целенасочено. Уведоми ме, ако имаш повече информация или други въпроси. Много поздрави и успех!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за подробните съвети! Определено ще си изчета бързо грешките от паметта на автомобила и ще насоча сервиза конкретно към ламбда сондата, DPF филтъра и AGR клапана. Тогава се надявам момчетата там да открият проблема бързо. Ще ви уведомя, когато разбера повече или ако се появят още въпроси. Много поздрави и още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Стеф, здравей на всички, моята Шкода Кодиак има 75 000 км, всичко е наред, освен вчера, когато светна индикаторът за системата за контрол на изпускателните газове, загуби малко от скоростта и мощността на двигателя, което е странно, скорости в автоматичен или ръчен режим, преминават от 2-ра към 4-та към 6-та, нямам вече междинните скорости (1-ва, 3-та и 5-та). Тази сутрин, при палене, работеше нормално, освен че въпросният индикатор все още свети, понякога гасне!!! Моля, търся съвет.. благодаря много.

(Преведено от Френски)

Започнете с проверка на нивото и състоянието на течността за трансмисия, тъй като ниското или замърсено ниво може да причини проблеми при превключването. Ако нивото на течността е наред, проблемът може да е в сензор или електронен проблем, засягащ трансмисията. Тъй като предупредителната лампа свети, проверете кодовете на грешките, за да локализирате проблема. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Здравейте на всички, имам Skoda Kodiaq модел 2019 (75000 км) и имам проблеми с автоматичната скоростна кутия, която не превключва скоростите както обикновено. Освен това, поведението при превключване на скоростите е малко невероятно и разходът на гориво е нисък. Светва индикаторът на системата за контрол на отработените газове и скоростите, в автоматичен или ръчен режим, преминават от 2-ра в 4-та, после в 6-та, нямат нечетни скорости (1-ва, 3-та и 5-та). Някой срещал ли е този проблем или има предложения какво може да го причинява? Благодаря предварително за помощта.

(Преведено от Френски)

Първо проверете нивото и състоянието на течността за трансмисия, тъй като ниското или замърсено ниво може да причини проблеми при превключването. Ако течността е в ред, проблемът може да е в модула за управление на трансмисията или в свързан сензор. Тъй като светлината за предупреждение за отработени газове свети, проверете кодовете на грешките, за да помогнете за идентифициране на проблема. Дръжте ме в течение на напредъка си или ако имате допълнителни въпроси.

(Преведено от Английски)

Здравей, Благодаря за отговора. След нощ на затишие, индикаторът на системата за контрол на отработените газове угасна и скоростите превключват нормално. Дали това е просто предупреждение или проблем в паметта на колата... ще видим.

(Преведено от Френски)

Възможно е проблемът да е бил временен, но е важно да се следи ситуацията отблизо. Ако предупредителната лампа светне отново или проблемите със смяната на предавките се върнат, проверете кодовете на грешките, за да се идентифицират евентуални скрити проблеми. Уведомете ме, ако забележите някакви промени или имате допълнителни въпроси.

(Преведено от Английски)