MayaRacer

Skoda Kamiq проблеми с прекъсване на запалването от известно време

Здравейте на всички, моят Skoda Kamiq, модел 2020 с бензинов двигател, показва някои проблеми: черен дим при ускоряване, светва лампата за двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при подаване на газ, не пали, висок разход на гориво, двигателят гасне на празен ход, вибрира на празен ход. Възможно е да има проблем със запалителната бобина или прекъсване на запалването. Някой имал ли е подобни проблеми и как сте решили проблема? Какво направи вашият сервиз? Благодаря предварително за вашите съвети!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Karoq, модел 2018. Имам само малко опит с коли, но моята работилница го диагностицира доста бързо. При мен беше дефектен контролният блок на двигателя. Трябваше да платя около 1000 евро. Симптомите бяха практически идентични: черен дим, загуба на мощност, светна лампичката на двигателя и придърпване при подаване на газ. За да мога да ти помогна по-целенасочено, би било добре да знам кой двигател е монтиран в колата ти и колко километра е изминал твоя Kamiq. Тогава бих могъл да ти дам още подробности. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор. Моят Kamiq има вече 96 543 км на километража. Двигателят е 1.5 TSI. Сърдечни поздрави.

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Някои хора вече са имали подобни проблеми с двигателя 1.5 TSI. Тъй като е изминал 96 543 км, това е напълно възможно. Както казах, в моя случай тогава беше управляващият блок на двигателя и симптомите бяха почти същите като твоите. Дефектен управляващ блок на двигателя може да причини редица проблеми, включително тези, които описахте. Черният дим и лошата работа на двигателя често показват неправилно запалване или неправилно дозиране на горивото. Управляващият блок на двигателя регулира тези процеси и дефектът му може да причини всички тези симптоми. Препоръчвам ви да отидете в сервиз възможно най-скоро и да проверите управляващия блок на двигателя. Ремонтът ми струва около 1000,00 евро, но оттогава нямам повече проблеми. Ако се окаже, че управляващият блок на двигателя не е проблемът, други причини могат да бъдат инжекторите, турбокомпресорът или дори катализаторът. Но първо бих проверил управляващия блок. Късмет и се надявам твоят Kamiq скоро да работи отново добре! Сърдечни поздрави,

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Определено ще го спомена в сервиза и ще проверя управляващия блок на двигателя. Да се надяваме, че е това и ремонтът ще помогне. Ще докладвам какво са казали в сервиза, в случай че някой друг има подобни проблеми. Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: