Системата за SOS на VW Tiguan е с неизправност, което създава проблеми на телематиката.

Описаната от вас неизправност на SOS сигнала съвпада с това, което срещнах при VW Passat от 2011 г. Грешките в системата за аварийни повиквания бяха предизвикани от дефектна връзка на кабелния сноп към модула за телематика. След изпълнение на диагностични кодове, ремонтът изискваше сваляне на тавана, за да се осигури достъп и подмяна на свързващия блок. Оригиналният щепсел имаше корозирали клеми, които причиняваха прекъсващи грешки в комуникацията между управляващия модул и автомобилните системи за безопасност. Това е известен проблем, засягащ някои модели VW от този производствен период. Предупредителните светлини и съобщенията за грешки обикновено няма да се отстранят с основни нулирания, когато коренната причина е свързана с хардуера. Въпреки че не е критичен механичен проблем, неизправността на системата за аварийни повиквания трябва да бъде отстранена, тъй като засяга функциите за безопасност на автомобила. Ремонтът включва специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на комуникационната мрежа. Работата изисква: Пълен системен диагностичен скенер, Сваляне на тавана и декоративни елементи, Тестване на връзките на кабелния сноп, Подмяна на корозиралия щепсел, Прекодиране на управляващия модул, Проверка на правилното функциониране на системата. Помислете да се обърнете към специалист по VW за оценка на проблема, тъй като общите сервизи може да нямат специфичните познания за тези електронни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на този подробен процес на ремонт. Имах същия проблем с аварийната система за повикване с моя Тигуан 2014 г. миналата година. Диагностиката на управляващия модул показа подобни телематични грешки и поправката работи перфектно. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Моята сметка беше около 450 € за части и труд, но цените може да са се променили оттогава. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с автомобилната електроника, след като е заменен кабелният сноп?

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше завършен миналата седмица, много по-евтино от очакваното - само 95€ общо. Оказа се, че проблемът с системата за безопасност на колата е бил разхлабена кабелна връзка при контролния модул, а не проблем с целия кабелен сноп, както първоначално се предполагаше. Диагностиката на автомобилната електроника показа прост проблем с буксата. След като тази връзка беше поправена, системата за аварийни повиквания работи перфектно, без повече съобщения за грешки или предупредителни светлини. Автосервизът откри проблема бързо със своето тестващо оборудване, така че разходите за труд останаха ниски. Оттогава не са се появили други проблеми с телематиката. Това беше много по-просто решение от пълната подмяна на кабелния сноп, която вие направихте. Понякога тези предупреждения за отказ на повикванията могат да показват дребни проблеми с връзките, а не големи проблеми с компонентите. Струва си да се направи правилно сканиране за диагностика, преди да се предполага най-лошото с тези автомобилни електронни системи. Оттогава не са настъпили допълнителни неизправности. Контролният модул комуникира правилно с всички системи на автомобила. Определено е облекчение, че е решен проблемът за по-малко от очакваното.

(Преведено от Английски)

След като се борих с досадните грешки в телематиката с седмици, най-накрая карах системата да се провери. Механикът откри дефектен контролен модул, който причиняваше неправилното функциониране на SOS сигнала. Всички онези опити за нулиране на системата, които правех вкъщи, бяха безсмислени, тъй като беше необходим реалн ремонт на хардуера. Общият ремонт струва 650€, включително части и труд. Те трябваше да заменят целия модул и да река-либрират системата за спешни повиквания. Макар и скъпо, поне упоритите предупредителни светлини и съобщения за грешки най-накрая изчезнаха. Автомобилната електроника вече работи правилно. В сервиза ми показаха стария контролен модул, корозията беше повредила няколко точки на свързване. Въпреки високата цена, се чувствам по-добре, знаейки, че системите за безопасност отново функционират правилно. Няма повече необичайни неизправности, които да се появяват на таблото, откакто ремонтът беше завършен миналата седмица. Оглеждайки се назад, трябваше да го занеса по-рано, вместо да се опитвам с различни домашни поправки. Тази сложна електроника наистина се нуждае от подходящо диагностично оборудване, за да се идентифицира основната причина.

(Преведено от Английски)