Система за круиз контрол на VW Arteon мъртва, бърза диагностика

Имах подобен проблем с моя VW Passat 2021. С известен опит в работата с електрическите системи на VW, мога да споделя какво се случи в моя случай. Круиз контролът престана да работи изцяло, а бутоните на волана не реагираха. След проверка на основните компоненти като предпазители, в сервиза откриха, че проблемът е в дефектна кабелна връзка между бутоните на волана и сензора за положение на дроселовата клапа. Ремонтът включваше: Тестване на всички връзки, свързани с круиз контрола, Смяна на повреден кабелен сноп, Изчистване на кодовете за грешки, Калибриране на системата на сензора за скорост. Общата цена на ремонта беше 95€, предимно труд за диагностициране и отстраняване на проблема с връзката. За вашия Arteon би помогнало да се знае: Какъв код на грешка е записан? Другите бутони на волана работят ли? Случи ли се това внезапно или постепенно? Педалният превключвател все още ли щрака при натискане/освобождаване? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях с проблема с кабелната връзка, или може би е нещо друго в системата за круиз контрол.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 15 000 км миналата седмица. За моя проблем проверих и получих код на грешка P0571. Свръхвисокият превключвател на спирачките изглежда напълно функционален и щрака нормално. Другите контроли на волана работят перфектно, само бутоните за круиз контрол са напълно мъртви. Проблемът се появи внезапно по време на шофиране по магистрала, когато се опитах да регулирам скоростта. Въз основа на предложените стъпки за тестване проверих всички предпазители, свързани с круиз контрола, и те изглеждат непокътнати. Това наистина изглежда сочи към проблем с окабеляването или връзката, а не към механичен проблем, тъй като всичко останало на волана работи както се очаква.

(Преведено от Английски)

Въз основа на код P0571 и вашите симптоми, това звучи много подобно на това, което преживях с моя Passat. Фактът, че се е случило внезапно по време на регулиране на скоростта, съвпада точно с моя случай. Докато превключвателят за стоп светлините щрака нормално, P0571 често показва проблем с комуникацията между превключвателя на педала на спирачката и модула за круиз контрол, а не непременно механична повреда на превключвателя. В моя случай, конекторът на кабелния сноп е развил лош контакт, причинявайки прекъсващи проблеми с комуникацията. Тъй като другите функции на волана ви работят добре, можем вероятно да изключим проблем с часовниковия пружинен елемент. Схемата на светлините на таблото също е различна, когато часовниковият пружинен елемент е повреден; обикновено бихте виждали множество системни предупреждения. Няколко неща, които да проверите, преди да отидете в сервиза: Потърсете видими повреди на окабеляването под таблото близо до педалния превключвател; Проверете дали показанията на сензора за скорост изглеждат нормални на вашия арматурния панел; Тествайте дали круиз контролът реагира след изключване на акумулатора за 10 минути. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, ако е подобен на моя случай. Техникът вероятно ще трябва да: 1. Тества сигналите от превключвателя на педала на спирачката; 2. Инспектира кабелните връзки; 3. Провери входа на сензора за скорост; 4. Възможно е да се наложи да замени конектора или секция от кабелния сноп. Повечето VW сервизи могат да диагностицират и поправят това за 1-2 часа, ако е същият проблем с окабеляването, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички полезни предложения и за споделянето на вашия опит. Направих бърза проверка под таблото, както беше препоръчано, но не можах да забележа никакви очевидни повреди по кабелите. Отчитанията на сензора за скорост на таблото ми изглеждат напълно нормални по време на нормално шофиране. Опитах да прекъсна връзката на акумулатора за 10 минути, но за съжаление круиз контролът все още не реагира. Като се има предвид, че всички тези симптоми съвпадат с вашия случай с проблема с кабелния сноп, ще насроча среща, за да проверят сигналите от педала на спирачката и точките на свързване, които споменахте. Круиз контролът работеше безупречно до този внезапен отказ и всичко останало работи перфектно, така че проблем с окабеляването е най-логичното обяснение. Ще актуализирам, след като сервизът диагностицира точната причина. Надявам се да е само разхлабена връзка или повреден кабелен сноп, който може да бъде поправен за няколко часа, както в случая ви.

(Преведено от Английски)