Система на климатика на BMW X7 мъртва, спешна помощ е необходима

Имам известен опит в работата с коли и имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2017 г. Климатикът напълно ми отказа миналото лято, супер досадно! Занесох го в моята обичайна работилница и те диагностицираха дефектни клапани в климатичната система. Целият ремонт, включително частите и труда, ме струва около 1000 евро. Трябваше да сменят няколко клапана, за да заработи системата правилно отново. Струваше си всяко евро, тъй като оттогава работи перфектно. Имам и X3, но никога не съм имал проблеми с климатика на този. Преди да мога да дам по-конкретни съвети относно проблема с вашия X7, бихте ли споделили: Някакви предупредителни лампи на таблото? Вентилаторът все още ли духа въздух (само че не студен)? Забелязали ли сте някакви необичайни шумове от климатичната система? Съобщете ми тези подробности и може би ще мога да помогна допълнително!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят автомобил е редовно обслужван (последното обслужване беше преди 2 месеца) и досега никога не съм имал проблеми с климатика. С 184121 км на километража, предполагам, че такива неща могат да се случат. Няма никакви предупредителни лампички, и сте прав, добри въпроси! Вентилаторът изобщо не духа, когато натисна бутона за климатика, и не съм чувал никакви странни шумове, преди да спре. Буквално спря да работи от един ден за друг. Надявам се да са просто клапаните, както в твоя случай, въпреки че малко се притеснявам, че може да е компресора, тъй като няма никакъв въздушен поток. Ще се радвам да чуя дали някой друг е имал пълен отказ на климатика като този.

(Преведено от Английски)

Хей, отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя X7. Всъщност, твоите симптоми звучат доста различно от това, което аз изпитах с моя X5. В моя случай вентилаторът все още работеше, просто не издухваше студен въздух, но ти казваш, че твоят изобщо не духа? Това определено е различно нещо. Сега, когато споменаваш, че дори не духа въздух и няма реакция при натискане на бутона за климатика, мисля, че това може да е по-скоро електрически проблем, отколкото проблем с клапана, който имах аз. Може да е прегорял предпазител, дефектно реле или дори самият мотор на вентилатора. Когато моят се повреди с клапаните, имаше поне малко движение на въздуха, дори и да не беше студен. Пълната липса на реакция ме кара да мисля, че може би се налага различен тип ремонт. Все пак бих го занесъл в сервиза възможно най-скоро, просто бъди подготвен, че може да не е същият ремонт като моя. Наистина се надявам да е нещо просто като прегорял предпазител! Тези проблеми с климатика могат да бъдат трудни за диагностициране. Дръж ни в течение какво открият, винаги е добре да се учим от опита на другите с тези коли.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност се чувствам малко по-добре, знаейки, че може да е просто електрически проблем, а не механичен. Дори не се бях замислил да проверя предпазителите, това определено би бил най-добрият сценарий. Вече се обадих на моята обичайна работилница и я записах за утре сутринта. Прави сте, че вероятно е най-добре да се провери възможно най-скоро, особено след като е напълно неотзивчива. Определено ще актуализирам тази тема, след като разбера какъв е действителният проблем. Наистина Ви оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит и да обмислите симптомите с мен, въпреки че се оказва, че е различно от вашия проблем с клапана. Пръсти кръстосани, че е просто прегорял предпазител или реле! Но поне сега съм по-добре информиран. Още веднъж благодаря за цялата помощ!

(Преведено от Английски)

Здравей, На какво може да съответства грешката 8011B9: потенциометър на командата за разпределение на въздуха чрез клапи: късо съединение или прекъсване на моята BMW X3 18d от 2014 г.? Говори се за климатик, но климатикът работи добре.

(Преведено от Френски)

Кодът на грешката 8011B9 показва проблем с потенциометъра за управление на разпределението на въздуха, което предполага късо съединение или прекъсване. Този компонент помага за регулиране на посоката на въздушния поток в кабината. Тъй като вашият климатик работи добре, може да не забележите незабавни проблеми, но това може да повлияе на разпределението на въздуха в бъдеще. Проверете окабеляването и връзките към потенциометъра за видими повреди или хлабави връзки. Ако не сте сигурни, най-добре е да го провери професионалист, за да предотвратите потенциални проблеми. Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)