richard_schmid1
Система на климатика на BMW X7 мъртва, отстраняване на неизправности на температурния сензор
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
richard_schmid1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X7 току-що навърши 16895 км и мина последния си сервиз преди няколко месеца. Климатикът внезапно спря да работи, докато шофирах, без никакви предупредителни знаци преди това. На таблото се показва код на грешка P0531 и се чува леко щракане, когато се опитам да включа климатика. Надявах се да е само сензор, но след като прочетох вашия отговор, се притеснявам, че може да е и управляващият блок. Наистина не ми се мисли за сметката за ремонт! Опитахте ли някакви временни решения, преди да смените блока, или смяната му беше единственото решение, което проработи?
(Преведено от Английски)
alfredeagle6
Хей отново! Да, кодът P0531 и щракащият звук са точно това, което изпитах с моя X5. Когато спомена щракането, веднага ми напомни за моята ситуация. Всъщност опитах няколко временни решения, преди да се резна на смяната на контролния блок. Първо, изключих батерията за около 30 минути, надявайки се да рестартирам системата, това проработи за... може би 2 дни, преди проблемът да се върне. След това се опитах да почистя електрическите връзки към контролния блок, което абсолютно нищо не направи. С вашия нисък пробег (моят беше около 38 000 км, когато се случи), може би е добре да проверите дали все още сте в гаранция. Аз не бях толкова щастлив с моята, откъдето и болезнената сметка за ремонт. Но ето какво: докато моят проблем се оказа контролния блок, когато е замесен щракащ звук, има малък шанс да са и сервомоторчетата зад таблото. Те са по-евтини за подмяна от целия контролен блок. Но като се има предвид, че всичките ви симптоми съвпадат с моите толкова перфектно (особено кодът P0531), бих заложил парите си, че контролният блок е виновникът. Един съвет: ако се наложи да смените контролния блок, уверете се, че го препрограмират правилно. Моят се нуждаеше от кодиране след инсталацията, за да работи със системите на колата. Научих това по трудния начин, когато първата инсталация не мина съвсем добре! Кажете ми какво откриете в крайна сметка. Винаги съм любопитен да чуя дали тези проблеми следват същите модели.
(Преведено от Английски)
richard_schmid1 (Автор)
Огромни благодаря за цялата тази подробна информация! След като чух вашия опит, определено звучи така, сякаш имам същия проблем с контролния блок. Щракащият звук и кодът на грешката съвпадат точно. Веднага ще проверя статуса на гаранцията си, вие ми вдъхнахте надежда, тъй като моят X7 е все още доста нов. Мисля, че ще пропусна да пробвам временните решения, които споменахте, тъй като те не са ви помогнали дългосрочно. Няма смисъл да губя време, когато е вероятно да се нуждае от подмяна така или иначе. Наистина оценявам съвета да се уверя, че те ще програмират правилно новия блок, определено ще го спомена на сервиза. Вероятно ще го запиша за следващата седмица и ще се приготвя за тази сметка за ремонт, ако не е покрита от гаранцията. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, спестихте ми да тръгна по грешен път със смяната на сензорите. Ще актуализирам темата, след като го оправя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
alfredeagle6
Здравей! Имам известен опит с BMW, тъй като притежавам BMW X5 от 2018 г. (и преди това имах X3). Всъщност се сблъсках със съвсем подобен проблем с климатика миналото лято. Симптомите бяха точно като твоите – пълен отказ на климатика и предупредителни светлини на таблото. Първоначално си помислих, че е сензор, но се оказа, че самият блок за управление на климатика е дефектен. Трябваше да го сменя в местния си сервиз – сметката не беше приятна – 980 евро, но проблемът беше решен напълно. Преди да отидеш в сервиза обаче, може ли да споделиш: Някакви специфични кодове на грешки, които получаваш? Проблемът се появи ли внезапно или постепенно се влошаваше? Чуваш ли някакви странни шумове, когато се опитваш да използваш климатика? Тази информация ще помогне да се стесни кръга от възможни проблеми, ако се касае за същия проблем, който имах аз. Тези луксозни немски коли могат да бъдат капризни с електрониката, но обикновено са доста поправими, след като се идентифицира точния проблем.
(Преведено от Английски)