100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

BlackJens

Шкода Октавия RS Комби, светва лампата за проверка на двигателя

Здравейте хора, моята Шкода Октавия бензин от 2011 г. напоследък прави проблеми. Колата показва много симптоми: черен дим при ускоряване, светва лампата за двигателя, двигателят работи неравномерно, тресе при ускоряване, има загуба на мощност и гори много бензин. Мисля, че може да е свързано с нагревателя на ламбда сондата. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде някои съвети къде може да е проблемът и как да го отстраня? Как го оправи вашият сервиз и какви бяха вашите преживявания? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

OliBeck92

Здравей! Също така имах подобен проблем с моя Skoda Superb от 2009 г. Не съм автоексперт, но имам известен опит. При моята кола беше дефектен контролния блок на двигателя, голяма беля, тъй като не е евтино. Моята работилница ми даде оферта за близо 1000 евро. В крайна сметка, след като прекарах часове с механика, трябваше да сменим контролния блок на двигателя. Досега колата ми работи като нова. Възможно е при теб да е същият проблем, но без точна информация за автомобила (напр. километраж, сервизна история и др.) не мога да ти кажа със сигурност. Ако имаш повече подробности, ще се радвам да помогна.

(Преведено от Немски)

BlackJens (Автор)

Здравей! Благодаря за отговора ти. Моят Октавия вече има 101234 километра и последният сервиз беше съвсем скоро. Сега, като го казваш, може наистина да е управляващият блок на двигателя, защото симптомите са сходни. Сигурно няма да се радвам дълго на 1000 евро... Това, разбира се, би било истински удар. Но ще последвам твоя съвет и ще покажа колата на някого, който наистина разбира. Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

OliBeck92

Хей, нали, ако твоят Шкода вече е изминал над 100 000 километра, може би има няколко причини - колата е преживяла доста. Редовните сервизни прегледи са важни, за да се поддържа колата в добро състояние, но при този пробег някои неща може просто да се повредят от износване. Модулът за управление на двигателя може да е проблемът, както беше в моя случай. Ако се ремонтира, колата ти може да стане като нова. Но си права, 1000 евро са доста пари... Преди да дадеш парите, аз на твое място бих потърсил второ мнение. Проблемът може да е в друго, което може да се ремонтира по-евтино. Дано всичко мине добре! Надявам се накрая да се оправи по-евтино, отколкото си мислиш.

(Преведено от Немски)

BlackJens (Автор)

Здравей! Благодаря за подробния съвет! Да, определено ще потърся второ мнение, преди да похарча толкова много пари. Надявам се само, че няма нищо наистина сериозно и ще мога скоро да карам колата си отново. Съветите ти бяха много полезни и ми напомниха, че не бива да правя преждевременни изводи. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: