gretaschwarz98
Сериозната TPMS система задейства фалшиви предупреждения за ниско налягане
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
gretaschwarz98 (Автор)
Благодаря за подробно обяснение на проблема със сензора TPMS. След като смених всички сензори и проверих правилно налягането в гумите, предупредителните ми светлини най-накрая спряха да светят. Наистина помогна да се реши този досаден проблем със сензора, който продължаваше да изскача на таблото. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълната подмяна на сензора? Също така, изпитвахте ли други проблеми с мониторинга на налягането в гумите след поправката? От няколко месеца при мен всичко е наред, но се чудя дали трябва да внимавам за нещо конкретно.
(Преведено от Английски)
janniklange4
Благодаря, че попитахте за цените. След като ми бяха сменени TPMS сензорите миналия сезон, не съм имал проблеми с датчиците за налягането в гумите. Системата работи перфектно сега, показвайки точни показания при редовни проверки на гумите. Общата цена на ремонта беше 280 евро, които покриха нови батерии за сензорите, програмиране и пълна проверка на налягането в гумите. Макар че може да изглежда висока, надеждното наблюдение на налягането в гумите е от ключово значение за безопасността и дълготрайността на гумите. Уверете се, че правите редовни проверки на гумите, дори и със работещи сензори. Сензорите на въздушните клапани са с гарантирана продължителност на работа още 5-7 години, така че би трябвало да сте добре за доста време. Просто следете показанията за налягане на въздуха по време на сезонните смени на гумите, за да се уверите, че всичко остава правилно калибрирано. Ключът беше да се получи правилната диагноза, а не просто да се рестартира системата, както се опита първият ви механик. Работещ TPMS дава спокойствие, особено що се отнася до поддържането на правилното налягане в гумите през цялата година.
(Преведено от Английски)
gretaschwarz98 (Автор)
Благодаря на всички за помощта с този проблем с TPMS. Накрая го оправих миналата седмица. Отидох в друг сервиз, специализиран в системите за мониторинг на налягането в гумите. Те диагностицираха точно това, което беше споменато – изтощени батерии на сензорите, които предизвикват тези фалшиви предупреждения. В крайна сметка платих 295 евро за цялата работа – подмяна на четирите TPMS сензора плюс програмиране. Повече, отколкото исках да похарча, но си струваше, за да се отърва най-накрая от тези постоянни предупреждения за ниско налягане в гумите. Механикът ми показа старите сензори и обясни как работят интегрираните въздушни клапани, което ми помогна да разбера защо простото нулиране не го поправяше. Сервизът също направи пълен контрол на налягането в гумите и калибриране на системата. Карам от две седмици без нито една предупредителна светлина. Такова облекчение е да не виждам това съобщение за грешка на сензора всеки път, когато паля колата. Определено си взех поука да получавам правилна диагностика, вместо бързи решения.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
janniklange4
Сблъсках се с точно този проблем на моя S3 от 2015 г. миналия сезон. Предупреждението за ниско налягане в гумите продължаваше да се появява, въпреки че показанията за налягането в гумите бяха коректни. Първоначално си помислих, че е просто повреда в сензора за налягане в гумите, но се оказа, че батериите на сензорите TPMS са се изтощили. Сензорите, интегрирани в въздушния клапан, обикновено издържат 5-7 години преди изтощаване на батерията. Когато се повредят, те задействат фалшиви предупреждения за ниско налягане в гумите. Простото нулиране на системата осигурява само временно облекчение, както се е случило и във вашия случай. Решението изискваше подмяна на четирите сензора TPMS, тъй като всички те бяха от една и съща производствена партида и показваха подобно износване. Това не е сериозен механичен проблем, но изисква правилна диагностика и подмяна, за да се реши трайно. Скенер потвърди множество грешки на сензорите, съхранявани в системата. След подмяната системата се нуждаеше от правилно инициализиране и кодиране. Струва си да се отбележи, че използването на сензори, които не са OEM, може да доведе до проблеми със съвместимостта с мониторинговата система на автомобила. Системата за предупреждение всъщност си върши работата, като ви предупреждава за повреда на сензора, а не за действително ниско налягане в гумите. Препоръчително е да се ремонтира това в сертифициран сервиз, тъй като правилното програмиране на сензорите е от съществено значение.
(Преведено от Английски)