Сензор за задна врата на Smart Fortwo причинява проблеми с отварянето

Като имам известен опит с електрически проблеми, срещнах подобен проблем на моя Smart Forfour от 2016 г. Автоматичният багажник започна да се поврежда, като се отваряше само наполовина, преди да спре. Занесох го в сервиз, където диагностицираха дефектна връзка между двигателя на багажника и неговия електрически сензор. Проблемът беше открит в разхлабена букса, която се нуждаеше от правилно поставяне и затягане. Ремонтът ми струва 95 евро, включително калибрирането на сензора, което трябваше да се извърши след поправката на връзката. Симптомите съвпадат с това, което описвате, но за да предоставя по-конкретни указания, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при работата на багажника? Проблемът възниква ли постоянно или периодично? Има ли други електрически проблеми с колата? Багажникът работи ли нормално при ръчно управление? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или може би е нещо различно в системата на автоматичния багажник. Ако симптомите са сходни, бих препоръчал първо да се проверят връзките, преди да се заменят някакви компоненти. Електрическият сензор може просто да се нуждае от правилно калибриране, след като връзките са осигурени.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване на 59 000 км. Благодаря за подробния отговор. Да, има постоянен скърцащ шум, когато задвижването на задния капак работи, което се случва всеки път, когато се опитвам да го отворя. Задният капак с електрическо задвижване работи добре ръчно, но чрез автоматичната функция се отваря само около 40%, преди да спре. Не са забелязани други електрически проблеми. Сензорът на автомобила изглежда реагира, тъй като таблото показва, когато задният капак е частично отворен. Проверих основните връзки, до които имах достъп, но не открих нищо очевидно разхлабено. Бихте ли знаели дали скърцащият шум сочи по-скоро към механичен, отколкото към електрически проблем? Предупреждението за отворен заден капак работи коректно на таблото, което ме кара да мисля, че самият сензор може да е наред.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Шлайфащият шум, който споменахте, е различен от този, който изпитах с моя Smart Forfour, този звучи по-скоро като механичен проблем, отколкото проблем с окабеляването на сензора, който имах. Докато калибрирането на сензора реши моя проблем, вашият случай може да е свързан с механичните компоненти на задвижваната врата на багажника. Тъй като предупреждението за отворена врата на багажника работи коректно, сензорът на автомобила вероятно функционира правилно. Шлайфащият шум, комбиниран с 40% отваряне, предполага възможни проблеми с: 1. Амортисьорите на вратата на багажника или повдигащия механизъм 2. Отломки в релсите на задвижваната врата на багажника 3. Неизравнени компоненти на вратата на багажника Фактът, че работи добре ръчно, но се затруднява с електрическото управление, го стеснява. От моя опит с ремонт, когато имаше механични проблеми, разходите за ремонт бяха около 250€-300€, значително повече от моя ремонт на окабеляването на сензора. За да помогна с диагностиката: Променя ли се височината или интензивността на шлайфащия шум по време на процеса на отваряне? И можете ли да уточните дали вратата на багажника спира рязко на 40% или се забавя, преди да спре?

(Преведено от Английски)

Този скърцащ звук определено променя тона си, когато задната врата се отваря – започва ниско и се повишава, докато спре на 40%. Забавя се леко, преди да спре напълно, почти сякаш се бори с нещо. Въз основа на това, което споделихте за механичните компоненти, склонен съм да го проверя професионално. Моторът на задната врата може би се бори с някакво съпротивление в релсата или механизма. Тъй като електрическият сензор изглежда работи добре, както показват предупрежденията на таблото, ще ги накарам да се съсредоточат първо върху механичната страна. Благодаря Ви и за приблизителната цена, помага ми да планирам бюджета си за най-лошия случай. Вероятно ще го запиша за следващата седмица и ще се уверя, че проверят релсата за отломки и подравняването на повдигащия механизъм. По-добре е да се справим с това сега, преди да се стигне до евентуално повреждане на самия мотор на задната врата. Въпреки това, мисля първо сам да пробвам да почистя около релсите, за всеки случай, ако има очевидни отломки, които причиняват съпротивлението. Някакви предложения как безопасно да достъпя тези места, без да рискувам да повредя механизма?

(Преведено от Английски)