horsthimmel3
Сензор за кислород на SQ7 предизвиква спад в икономията на гориво
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
horsthimmel3 (Автор)
Благодаря за информацията. Моят SQ7 има 29820 км и мина първия си сервиз миналия месец. Лампата за проверка на двигателя светна постоянно (не мига) преди около седмица. Няма странни звуци от ауспуха, но сервизните записи на колата показват, че сензорът за кислород е отчита прекъсващи се показания на напрежението по време на последния диагностичен скен. Съотношението въздух-гориво изглежда е неправилно, базирано на сегашните показания за разхода на гориво, около 15% по-високо от нормалното. Няма забележими промени в производителността по време на ускорение. Започвам да мисля, че това наистина сочи към кислородния сензор като виновник.
(Преведено от Английски)
christopher_hunter2
Благодаря за тези подробности. Тези прекъсващи показания на напрежението от вашия O2 сензор определено съвпадат с това, което преживях с моя Q7. Добре е, че сте хванали това рано и сервизните записи са регистрирали тези колебания на напрежението, проблемите с моя сензор ескалираха до по-сериозни симптоми, преди да се справя с тях. 15% увеличение на разхода на гориво без промяна в производителността е доста типично за дефектен кислороден сензор, влияещ на съотношението въздух-гориво. Това се случва, защото системата за управление на двигателя не може да оптимизира подаването на гориво правилно с неправилна обратна връзка от сензора. В моя случай, подмяната на сензора напълно реши както проблемите с разхода на гориво, така и индикатора за неизправност на двигателя. Ремонтът беше лесен, без усложнения с каталитичния конвертор или околните компоненти. След подмяната забелязах незабавно подобрение в разхода на гориво. Тъй като пробегът ви е сравнително нисък, това може да бъде покрито от гаранцията. Моите записи за поддръжка на автомобила показват, че оригиналният O2 сензор трябва да издържи по-дълго, но понякога те могат да се повредят преждевременно поради различни фактори. Да го проверите сега е разумно, преди потенциално да повлияе на други компоненти на системата за управление на горивото.
(Преведено от Английски)
horsthimmel3 (Автор)
Въз основа на хода на разговора, ето окончателният отговор от моя гледна точка: Благодаря за подробната обратна връзка. Вашият опит със смяната на сензора е наистина полезен. Подобните симптоми и успешната поправка ми дават увереност да продължа с ремонта. Фактът, че вашият разход на гориво се нормализира веднага след смяната на O2 сензора, е особено обнадеждаващ. Ще насроча посещение в сервиз тази седмица, за да проверят сензора и околните компоненти на изпускателната система. Като се има предвид ниският пробег на колата ми, определено ще попитам за гаранционно покритие за ремонта. Добре е да знам, че катализаторът и другите компоненти на изпускателната система вероятно няма да се нуждаят от внимание, но ще ги накарам да инспектират всичко, докато работят в тази област. Бързото време за отстраняване на проблема във вашия случай е успокояващо, определено искам да се справя с това, преди проблемите с въздушно-горивната смес потенциално да причинят някакви дългосрочни проблеми. Ще актуализирам форума, след като го оправя.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
christopher_hunter2
Като някой с практически опит в работата с автомобили VAG, се сблъсках с подобен проблем на моя Q7 от 2021 г. миналата зима. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което срещнах – ниска горивна ефективност и светната лампа за проверка на двигателя. Съотношението въздух-гориво беше неправилно поради дефектна връзка на кислородния сензор. В моя случай, сервизът откри повредено кабелче в снопа на сензора, което е причинявало несъответстващи показания. Ремонтът отне около час и струваше 95 евро, включително диагностичното време. След поправката на връзката, разходът на гориво се върна към нормалното и лампата за проверка на двигателя изгасна. Струва си да проверите дали изпускателната ви система показва други признаци на проблеми, като необичайни шумове или миризми, тъй като те биха могли да показват допълнителни проблеми. В моя случай, каталитичният конвертор беше добре, но винаги е добре да се провери, докато работят в тази област. За да ви дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия SQ7, Необичайни звуци от ауспуха, Кога за първи път се появиха симптомите, Дали лампата за проверка на двигателя свети постоянно или мига, Забелязвате ли промени в производителността по време на ускорение. Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашата ситуация съответства на това, което съм преживял, или може би има други фактори, които да се вземат предвид.
(Преведено от Английски)